1 - ліве крило;
2 - внутрішнє крило (кришка арки колеса);
3 - тримач внутрішнього крила;
4 - болт-саморіз з шестигранною головкою;
5 - розтискна гайка;
6 - бляшана гайка;
7 - гвинт з головкою TORX;
8 - болт-саморіз з шестигранною головкою;
9 - бляшана гайка.
Зняття
Відіжміть захисну планку від крила за допомогою широкого пластмасового шпателя.
Зніміть боковий покажчик повороту.
Зніміть щиток фари. Для цього відчепіть щиток усередині, видавіть його вниз із двох тримачів у середині і відчепіть зовні з гачків.
Витягніть захисне ущільнення вгору.
Зніміть верхнє ущільнення з крила. Позначте положення переднього колеса на ступиці, щоб встановити відбалансоване колесо в попереднє положення. Послабте болти колеса на автомобілі, що стоїть на землі. Підніміть і підіпріть автомобіль попереду і зніміть переднє колесо.
Відкрутіть гвинти захисної панелі арки та витягніть панель убік.
Викрутіть гвинти кріплення внутрішнього крила. Витягніть розсувні затискачі, попередньо вибивши розсувні штифти всередину за допомогою відповідного пробійника. Якщо на штифтах є кришки, то потрібно підчепити викруткою штифти, а потім зняти затискач. Вийміть внутрішнє крило.
Відкрутіть болти кріплення крила від передньої стійки.
Послабте кріплення бампера.
Відкрийте двері та відкрутіть через зазор болт кріплення на передній стійці.
Викрутіть верхній задній болт (стрілка).
Увага: Слідкуйте за тим, щоб не втратити підкладки під болтами кріплення.
Через захисний шар днища кузова крило сидить дуже щільно. Для ослаблення крила необхідний промисловий фен, який нагріває повітря до температури не менше 400°С.
Направте сопло фена у верхню та задню частину крила та розм'якшіть захисний шар. Потім звільніть крило від захисного шару знизу передньої частини крила. У цьому місці все потрібно зробити обережно, щоб не пошкодити крило при знятті.
Установка
Установка здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.