На передніх колесах трохи більший зношування країв шин порівняно з серединою є нормальним, причому через нахил дороги знос краю шини, який знаходиться ближче до центру дороги (ліве колесо — зовні, праве колесо — всередині), може виявлятися сильніше.
Нерівномірне знос шини головним чином є наслідком занадто низького або занадто високого тиску в шинах, а також може вказувати на недоліки в регулюванні кутів установки передніх коліс, в роботі амортизаторів, дисбаланс коліс або деформацію дисків.
Насамперед потрібно стежити за тиском у шинах. Тиск потрібно перевіряти лише на холодних шинах. Тиск може помітно зростати при нагріванні шин від швидкої їзди, тому в жодному разі не можна нацьковувати тиск у нагрітих шинах.
За підвищеного тиску середина шини зношується сильніше, тобто. через високий тиск вона стає більш опуклою.
При зниженому тиску в шинах до дороги сильніше прилягають краї шини, а її середина увігнута всередину. Через цей край шини зношуються сильніше. Зношування малюнка шини у формі зубців є зазвичай наслідком перевантаження автомобіля.
Неправильне встановлення передніх коліс та їх дисбаланс дають типові картини зносу шин, які описані в розділі «Діагностика несправностей» цього розділу.