Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első szárny — ki- és beszerelés

Első szárny — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
1 - bal szárny;
1 - bal szárny;
2 - belső szárny (kerékív burkolat);
3 - belső szárny tartó;
4 - hatlapfejű önmetsző csavar;
5 - dilatációs csavar;
6 - ón csavar;
7 - TORX fejű csavar;
8 - hatlapfejű önmetsző csavar;
9 - ón csavar.


Eltávolítás



Használjon széles műanyag spatulát a védőcsík eltávolításához a szárnyról.

Távolítsa el az oldalsó irányjelzőt.

Távolítsa el a fényszóró pajzsát. Ehhez akassza le a pajzsot belülről, nyomja le a középen lévő két tartóról, és akassza ki a külső horgokból.

Húzza felfelé a védőtömítést.

Távolítsa el a felső tömítést a szárnyról. Jelölje meg az első kerék helyzetét az agyon, hogy később a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe tudja szerelni. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel és támassza meg a járművet elölről, és vegye le az első kereket.

Lazítsa meg az ívvédő panel csavarjait, és húzza ki a panelt oldalra.

Távolítsa el a belső szárny rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a csúszó bilincseket úgy, hogy először a csúszócsapokat megfelelő lyukasztóval befelé ütögesse. Ha a csapok kupakokkal rendelkeznek, csavarhúzóval le kell feszíteni a csapokat, majd el kell távolítani a bilincset. Távolítsa el a belső szárnyat.



Távolítsa el a belső szárny rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a csúszó bilincseket úgy, hogy először…


Távolítsa el a csavarokat, amelyek a szárnyat az első oszlophoz rögzítik.

Távolítsa el a csavarokat, amelyek a szárnyat az első oszlophoz rögzítik.


Lazítsa meg a lökhárító rögzítését.

Lazítsa meg a lökhárító rögzítését.


Nyissa ki az ajtót, és csavarja ki az első oszlopon lévő rögzítőcsavart a résen keresztül.

Nyissa ki az ajtót, és csavarja ki az első oszlopon lévő rögzítőcsavart a résen keresztül.


Távolítsa el a felső hátsó csavart (nyíl).



Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el az alátéteket a rögzítőcsavarok alatt.


Az alváz védőrétegének köszönhetően a szárny nagyon szorosan illeszkedik. A szárny gyengítéséhez ezért olyan ipari hajszárítóra van szükség, amely legalább 400°C-ra melegíti a levegőt.

Irányítsa a hajszárító fúvókáját a szárny tetejére és hátuljára, és lágyítsa a védőréteget. Ezután távolítsa el a védőréteget a szárny aljáról elöl. Ezen a helyen mindent óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg a szárnyat eltávolításkor.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Kerekek és gumik
Következő cikkek

A gumiabroncsok hibáinak diagnosztizálása
A vibráció kiküszöbölése az autó eleje felől
Helytelen gumikopás
Kiegészítő zár felszerelése a kerékcsavarhoz
Gumiabroncsápolás


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 42 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.