1 - bal szárny;
2 - belső szárny (kerékív burkolat);
3 — a belső szárny tartója;
4 - önmetsző csavar hatszögletű fejjel;
5 - bővítő anya;
6 - ón anya;
7 - TORX fejű csavar;
8 - önmetsző csavar hatszögletű fejjel;
9 - ón anya.
Visszavonás
Nyomja le a védőcsíkot a szárnyról egy széles műanyag spatulával.
Távolítsa el az oldalsó irányjelzőt.
Távolítsa el a fényszóró fedelét. Ehhez akassza le a pajzsot belülről, nyomja le a középen lévő két tartóról és akassza ki a kampók kívülről.
Húzza fel a védőtömítést.
Távolítsa el a felső tömítést a szárnyról. Jelölje meg az első kerék helyzetét az agyon, hogy ezután visszahelyezhesse a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel és támassza meg az elöl haladó járművet, és vegye le az első kereket.
Lazítsa meg az ívvédő panel csavarjait, és húzza ki a panelt oldalra.
Lazítsa meg a belső szárnyat rögzítő csavarokat. Húzza ki a csúszó bilincseket úgy, hogy először egy megfelelő lyukasztóval ütögesse ki a csúszócsapokat befelé. Ha burkolatok vannak a csapokon, akkor csavarhúzóval kell kifeszíteni a csapokat, majd távolítsa el a kapcsot. Vegye ki a belső szárnyat.
Távolítsa el a szárny rögzítőcsavarjait az első rugóstagról.
Lazítsa meg a lökhárítót.
Nyissa ki az ajtót, és csavarja ki az A-oszlopon lévő rögzítőcsavart a résen keresztül.
Lazítsa meg a felső hátsó csavart (nyíl).
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el az alátéteket a rögzítőcsavarok alatt.
Az alváz védőrétegének köszönhetően a szárny nagyon szorosan ül. A szárny gyengítéséhez ezért ipari hajszárítóra van szükség, amely a levegőt legalább 400°C-ra melegíti.
Irányítsa a hajszárítót a szárny tetejére és hátuljára, és lágyítsa meg a védőréteget. Ezután engedje el a szárnyat a védőrétegről alulról a szárny elől. Ezen a helyen mindent óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg a szárnyat az eltávolítás során.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.