Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Alváz
- Kerekek és gumik
- Első szárny — ki- és beszerelés
Első szárny — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)
1 - bal szárny;
2 - belső szárny (kerékív burkolat);
3 - belső szárny tartó;
4 - hatlapfejű önmetsző csavar;
5 - dilatációs csavar;
6 - ón csavar;
7 - TORX fejű csavar;
8 - hatlapfejű önmetsző csavar;
9 - ón csavar.
Eltávolítás
Használjon széles műanyag spatulát a védőcsík eltávolításához a szárnyról.
Távolítsa el az oldalsó irányjelzőt.
Távolítsa el a fényszóró pajzsát. Ehhez akassza le a pajzsot belülről, nyomja le a középen lévő két tartóról, és akassza ki a külső horgokból.
Húzza felfelé a védőtömítést.
Távolítsa el a felső tömítést a szárnyról. Jelölje meg az első kerék helyzetét az agyon, hogy később a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe tudja szerelni. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel és támassza meg a járművet elölről, és vegye le az első kereket.
Lazítsa meg az ívvédő panel csavarjait, és húzza ki a panelt oldalra.
Távolítsa el a belső szárny rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a csúszó bilincseket úgy, hogy először a csúszócsapokat megfelelő lyukasztóval befelé ütögesse. Ha a csapok kupakokkal rendelkeznek, csavarhúzóval le kell feszíteni a csapokat, majd el kell távolítani a bilincset. Távolítsa el a belső szárnyat.

Távolítsa el a csavarokat, amelyek a szárnyat az első oszlophoz rögzítik.

Lazítsa meg a lökhárító rögzítését.

Nyissa ki az ajtót, és csavarja ki az első oszlopon lévő rögzítőcsavart a résen keresztül.

Távolítsa el a felső hátsó csavart (nyíl).
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne veszítse el az alátéteket a rögzítőcsavarok alatt.
Az alváz védőrétegének köszönhetően a szárny nagyon szorosan illeszkedik. A szárny gyengítéséhez ezért olyan ipari hajszárítóra van szükség, amely legalább 400°C-ra melegíti a levegőt.
Irányítsa a hajszárító fúvókáját a szárny tetejére és hátuljára, és lágyítsa a védőréteget. Ezután távolítsa el a védőréteget a szárny aljáról elöl. Ezen a helyen mindent óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg a szárnyat eltávolításkor.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
[Ez a cikk a weboldal információin alapul: «BMWman.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Kerekek és gumik
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
