Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera razine rashladne tekućine

Provjera razine rashladne tekućine (BMW 5 Series E34)

            0

Razinu rashladne tekućine treba redovito provjeravati – otprilike svaka 4 tjedna, a svakako prije svakog dužeg putovanja.

Za dolijevanje - čak i po toplom vremenu - koristite samo mješavinu koncentrata antifriza i čiste vode bez kamenca.

Napomena: Za nastavak kretanja možete ga također, posebno ljeti, napuniti čistom vodom. Međutim, što je prije moguće, treba prilagoditi koncentraciju pripravka protiv smrzavanja.


Napomena: Za nastavak kretanja možete ga također, posebno ljeti, napuniti čistom vodom. Međutim,…


Modeli 518i, 520i, 525i: Kada je motor hladan (temperatura rashladne tekućine oko +20°C), razina rashladne tekućine treba biti na oznaci na ekspanzionoj posudi ili malo više.

Modeli 518i, 520i, 525i: Kada je motor hladan (temperatura rashladne tekućine oko +20°C), razina…


Modeli 530i, 535i, 524td, 525td/tds: Kada je motor hladan (temperatura rashladne tekućine oko +20°C), razina rashladne tekućine treba biti na oznaci na ekspanzionoj posudi.



Kako biste izbjegli oštećenje motora, dodajte hladno rashladno sredstvo u hladan motor.

Oprez: Kada je motor vruć, pažljivo otvorite čep. Opasnost od ozljeda! Prilikom otvaranja stavite krpu. Ako je moguće, otvorite čep kada je temperatura rashladne tekućine ispod +90°C.


Prilikom otvaranja poklopca najprije ga malo odvrnite kako biste oslobodili pritisak. Nakon toga potpuno odvrnite i uklonite poklopac.

Ako razina rashladne tekućine brzo padne, izvršite vanjsku provjeru curenja.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Održavanje
Sljedeći članci

Provjera razine ulja
Vanjski pregled curenja ulja
Punjenje motora uljem
Zamjena filtera
Ispuštanje ulja iz motora
Zamjena rashladne tekućine
Punjenje tekućinom
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
Test otpornosti na mraz
Dodavanje BMW koncentrata


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine rashladne tekućine BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera razine rashladne tekućine (ČEK) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera razine tekućine, kontrola curenja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera razine ulja u mjenjaču stražnje osovine i dovođenje do… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 39 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.