Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E34
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка рівня охолоджувальної рідини

Перевірка рівня охолоджувальної рідини (BMW 5 Series E34)

            0

Рівень охолоджуючої рідини повинен регулярно перевірятися — приблизно через кожні 4 тижні, і обов'язково перед кожною тривалою поїздкою.

Для доливки – навіть у теплу пору року – користуватися лише сумішшю концентрату антифризу з безвапняною чистою водою.

Увага: Для продовження руху можна також, особливо влітку, залити чисту воду. Однак при найближчій нагоді слід відкоригувати концентрацію складу антифризом.


Увага: Для продовження руху можна також, особливо влітку, залити чисту воду. Однак при найближчій…


Моделі 518i, 520i, 525i: При холодному двигуні (температура охолоджувальної рідини близько +20°C) рівень охолоджуючої рідини повинен перебувати біля мітки на розширювальному бачку або трохи вище.

Моделі 518i, 520i, 525i: При холодному двигуні (температура охолоджувальної рідини близько +20°C)…


Моделі 530i, 535i, 524td, 525td/tds: При холодному двигуні (температура охолоджувальної рідини близько +20°C) рівень охолоджуючої рідини повинен знаходитись біля мітки на розширювальному бачку.



Щоб уникнути пошкодження двигуна, заливати в холодний двигун холодну охолоджувальну рідину.

Увага: При розігрітому двигуні кришку відчиняти обережно. Небезпека травмування! При відкритті покласти ганчірку. По можливості відкривати кришку при температурі рідини, що охолоджує, нижче +90°C.


При відкритті кришки спочатку відвернути її трохи, щоб спустити тиск. Після цього повністю відвернути та зняти кришку.

При швидкому зменшення рівня охолоджуючої рідини зробити зовнішній огляд протікань.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E34: Технічне обслуговування
Наступні статті

Перевірка рівня олії
Зовнішній огляд витоків олії
Заповнення двигуна олією
Заміна фільтра
Злив оливи з двигуна
Заміна охолоджувальної рідини
Заливання рідини
Перевірка герметичності системи охолодження
Перевірка морозостійкості
Додавання концентрату BMW


Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.