Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Osigurači — namjena i smještaj

Osigurači — namjena i smještaj (BMW 7 Series E38)

            0

U dotičnim vozilima neki od osigurača nalaze se u kutiji s osiguračima koja se nalazi u motornom prostoru.

Kutija s osiguračima u montažnom bloku odjeljka motora (mjesto, nazivna struja i namjena osigurača…

Kutija s osiguračima u montažnom bloku odjeljka motora (mjesto, nazivna struja i namjena osigurača navedeni su pored bloka)


A nešto od toga nalazi se u prtljažniku iza desne bočne obloge.

Osigurači u prtljažniku (položaj, nazivna struja i svrha osigurača naznačeni su na stražnjoj strani…

Osigurači u prtljažniku (položaj, nazivna struja i svrha osigurača naznačeni su na stražnjoj strani bočne obloge prtljažnika)


Svaki pojedinačni osigurač koristi se za zaštitu određenog električnog kruga ili nekoliko krugova odjednom.

Blokovi s osiguračima koriste kompaktne osigurače s bajunetnim kontaktima, koji se po potrebi lako mogu izvaditi iz ležišta u bloku prstima. Ako bilo koji od električnih potrošača pokvari, uvijek je prvi korak provjeriti stanje odgovarajućeg osigurača. Uključite paljenje i ispitnom lampicom ispitajte otvorene priključke svakog osigurača. Ako lampica svijetli kada je spojena na svaki terminal, tada je osigurač dobar. Ako je napon prisutan samo na strani napajanja, onda je osigurač pregorio. Također imajte na umu da je tijelo osigurača obično izrađeno od prozirne plastike, kroz koju je lako odrediti stanje radnog skakača.



Kada mijenjate pregorjeli osigurač, provjerite je li zamjenski element koji pripremate istog tipa kao i onaj koji je pokvario. Osigurači s različitim strujama se fizički ne mogu razlikovati, ali nisu međusobno zamjenjivi. Svaki električni krug ima različite radne parametre i zahtijeva različit stupanj zaštite, pa zamjena osigurača za određenu struju osiguračem s pogrešnim parametrima može imati najteže posljedice (dok ne izbije požar). Radni parametri osigurača obično su označeni na plastičnom kućištu, osim toga, koristi se identifikacija bojom (pogledajte Specifikacije u poglavlju Ugrađena električna oprema).

Ako i novi osigurač ne uspije odmah nakon ugradnje, nema smisla dalje ga mijenjati - prvo morate identificirati i ukloniti uzrok preopterećenja u krugu. U većini slučajeva to se ispostavlja kao kratki spoj u spojnom električnom ožičenju, uzrokovan oštećenjem njegove izolacije. Rezervni osigurači obično se nalaze u slobodnim utičnicama u kutiji s osiguračima.

(Izvorni unos može se pronaći na portalu www.bmwman.ru)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E38: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Dijagnostika kvarova električne opreme na vozilu
Specifikacije električne opreme u vozilu
Relej — namjena i zamjena
Uklanjanje i ugradnja ručica i metlica brisača
Uklanjanje i postavljanje nosača poluge brisača
Provjera i podešavanje kutova ugradnje krakova brisača vjetrobrana
Podešavanje mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Namjena motornog ulja BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 12 + 24 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.