Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti vijke.
- Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.
2. Blokirajte zamašnjak alatima 119260 i 119265.
Napomena: Za modifikaciju s motorom M54/M57/M57 TU/N52/N52 K/N53/S54.
3. Blokirajte zamašnjak alatima 119260, 119263 i 119264.
Napomena: Za modifikaciju s N62 motorom.
4. Odvrnite vijke i skinite košaru spojke sa zamašnjaka.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je očistiti zamašnjak i provjeriti ima li istrošenosti i oštećenja.
- Zamijenite oštećeni zamašnjak.
Pažnja: Kontaminirano (na primjer, ulje, sredstvo za čišćenje) podređeni diskovi se uvijek moraju zamijeniti.
Napomena: U donjim koracima opisano je kako ugraditi staru košaru spojke i stari pogonski disk.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti vijke.
- Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.
5. Umetnite alat 212180 u spojku.
6. Stisnite alat 212180 za ručke (1) dok se ne zaustavi i zategnite vijke (2).
Napomena: Prsten za podešavanje spojke sada je blokiran u svom izvornom položaju.
Napomena: Kuke za zaključavanje (1) u alatu 212180 moraju stati u ležišta opruga.
7. Ugradite alat 212170 i zategnite vijak s nazubljenom glavom (1).
8. Uvrnite vodeći vijak (2) dok se membranska opruga (3) potpuno ne stisne.
Napomena: Alat 212170 umetnite samo na mjesta rupa za centrirajuće klinove.
9. Centrirajte pogonski disk (1) pomoću alata u zamašnjaku s dvostrukom masom.
Pažnja:
- Ugradite pogonski disk spojke, pazeći na ispravan položaj.
- Obratite pažnju na oznake "Motorselte" (strana motora)/"Getriebeseite" (strana mjenjača).
- Pogonska lamela spojke zahtijeva pažljivo rukovanje.
- Ne dodirujte površine tarnih obloga.
10. Ugradite košaru spojke (1) na zamašnjak.
Moment zatezanja:
- M8: 25 Nm.
- M10: 34 Nm.
Napomena: Spojka (1) mora biti osigurana pomoću centrirajućih klinova (2).
11. Odvrnite vodeći vijak (1) dok se sila kompresije potpuno ne ukloni iz membranske opruge. Uklonite alate 212170 i 212180.
12. Uklonite uređaj s pogonskog diska spojke pomoću isporučenog vijka (1).
Napomena: U donjim koracima opisano je kako ugraditi staru košaru spojke i novi pogonski disk.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti vijke.
- Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.
Oprez: Prije ugradnje rabljene spojke i novog pogonskog diska, prsten za podešavanje mora se vratiti u prvobitni položaj.
13. Postavite spojku na čisti nosač.
14. Umetnite alat 212180 u spojku (1).
Napomena: Kuke za zaključavanje (1) na alatu 212180 moraju stati u utičnice spojke.
15. Ugradite alat 212170 i zategnite vijak s nazubljenom glavom (1).
Napomena: Alat 212170 umetnite samo na mjesta rupa za centrirajuće klinove.
16. Uvrnite vodeći vijak (1) dok se prsten za podešavanje spojke (2) ne počne okretati zajedno s alatom 212180 pomoću ručki (3).
17. Stisnite uređaj 212180 za ručke (3) dok se ne zaustavi i držite ga u tom položaju.
18. Zategnite vijke s nazubljenom glavom (2).
Napomena: Prsten za podešavanje spojke sada je zaključan u položaju u kojem se nalazi na novom dijelu.
19. Uvrnite vodeći vijak (1) dok se membranska opruga potpuno ne stisne.
20. Centrirajte pogonski disk (1) spojke pomoću alata.
Pažnja:
- Ugradite pogonski disk spojke, pazeći na ispravan položaj.
- Obratite pažnju na oznake "Motorseite" (strana motora)/"Getriebeseite" (strana mjenjača).
- Pogonska lamela spojke zahtijeva pažljivo rukovanje.
- Ne dodirujte površine tarnih obloga.
21. Ugradite košaru spojke (1) na zamašnjak.
Moment zatezanja:
- M8: 25 Nm.
- M10: 34 Nm.
Napomena: Spojka (1) mora biti osigurana pomoću centrirajućih klinova (2).
22. Odvrnite vodeći vijak (1) dok se sila kompresije potpuno ne ukloni iz membranske opruge (2). Uklonite alate 212170 i 212180.
23. Uklonite uređaj s pogonskog diska spojke pomoću isporučenog vijka (1).
Napomena: Koraci za ugradnju nove spojke opisani su u nastavku.
Oprez: Držač se može ukloniti tek nakon što su vijci za pričvršćivanje spojke zategnuti.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti vijke.
- Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.
24. Centrirajte pogonski disk (1) spojke pomoću alata.
Pažnja:
- Ugradite pogonski disk spojke, pazeći na ispravan položaj.
- Obratite pažnju na oznake "Motorsette" (strana motora)/"Getriebeseite" (strana mjenjača).
- Pogonska lamela spojke zahtijeva pažljivo rukovanje.
- Ne dodirujte površine tarnih obloga.
25. Ugradite košaru spojke na zamašnjak.
Moment zatezanja:
- M8: 25 Nm.
- M10: 34 Nm.
Napomena: Spojka mora biti osigurana pomoću centrirajućih klinova (1).
26. Pažljivo odvrnite držač (1) pomoću imbus ključa od 14 mm (2), okrećući ga u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od smjera kazaljke na satu.
Napomena: Prilikom odvrtanja može se čuti lagani zvuk klika iz tanjuraste opruge.
27. Uklonite uređaj s pogonskog diska spojke pomoću isporučenog vijka (1).