Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Головна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Зняття та встановлення зчеплення у зборі

Зняття та встановлення зчеплення у зборі (BMW X3 E83)

            0

1. Зніміть коробку передач.

Примітка:
  • При установці необхідно замінити гвинти.
  • Строго дотримуватись моменту і кута затягування.


2. Заблокувати маховик пристроями 119260 та 119265.


2. Заблокувати маховик пристроями 119260 та 119265.

Примітка. Для модифікації з двигуном М54/М57/М57 TU/N52/N52 K/N53/S54.


3. Заблокувати маховик пристроями 119260, 119263 та 119264.


3. Заблокувати маховик пристроями 119260, 119263 та 119264.

Примітка. Для модифікації із двигуном N62.


4. Вивернути болти та зняти кошик зчеплення з маховика.


4. Вивернути болти та зняти кошик зчеплення з маховика.



Примітка:
  • При установці необхідно очистити маховик і перевірити його на знос і відсутність пошкоджень.
  • Пошкоджений маховик замінити.


Увага! Забруднені (наприклад, маслом, засобом для чищення) ведені диски завжди підлягають заміні.


Примітка. Нижче наведено операції зі встановлення старого кошика та старого диска зчеплення.


Примітка:
  • При установці необхідно замінити гвинти.
  • Строго дотримуватись моменту і кута затягування.


5. Вставити пристрій 212180 в зчеплення.


5. Вставити пристрій 212180 в зчеплення.

6. Стиснути пристрій 212180 за ручки (1) до упору та затягнути болти (2).

Примітка. Регулювальне кільце зчеплення зафіксовано тепер у своєму первісному положенні.


Примітка. Фіксуючі гачки (1) у пристрої 212180 повинні увійти в гнізда під пружини.


Примітка. Фіксуючі гачки (1) у пристрої 212180 повинні увійти в гнізда під пружини.


7. Встановити пристрій 212170 і затягнути гвинт (1} з накатаною головкою.


7. Встановити пристрій 212170 і затягнути гвинт (1} з накатаною головкою.



8. Повертати ходовий гвинт (2) до повного стиснення мембранної пружини (3).

Примітка. Пристрій 212170 вставляти тільки в місцях отворів для штифтів, що центрують.


9. Відцентрувати ведений диск (1) за допомогою пристрою у двомасовому маховику.


9. Відцентрувати ведений диск (1) за допомогою пристрою у двомасовому маховику.

Увага:
  • Встановити ведений диск зчеплення, зважаючи на правильність положення.
  • Звернути увагу на маркування "Motorselte" (сторона двигуна)/"Getriebeseite" (сторона коробки передач).
  • Ведений диск зчеплення вимагає дбайливого поводження.
  • Не можна торкатися поверхонь фрикційних накладок.


10. Встановити корзину (1) зчеплення на маховику.


10. Встановити корзину (1) зчеплення на маховику.

Момент затягування:
  • М8: 25 Нм.
  • М10: 34 Нм.

Примітка. Зчеплення (1) має бути зафіксовано за допомогою центруючих штифтів (2).


11. Вивернути ходовий гвинт (1) до зняття зусилля стиснення з мембранної пружини. Зняти пристрої…


11. Вивернути ходовий гвинт (1) до зняття зусилля стиснення з мембранної пружини. Зняти пристрої 212170 і 212180.



12. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).


12. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).

Примітка. Нижче описані операції з встановлення старого кошика та нового диска зчеплення.


Примітка:
  • При установці необхідно замінити гвинти.
  • Строго дотримуватись моменту і кута затягування.


Увага! Перед встановленням зчеплення, що було в експлуатації, і нового веденого диска необхідно повернути у вихідне положення регулювальне кільце.


13. Поставити зчеплення на чисту підставку.


13. Поставити зчеплення на чисту підставку.

14. Вставити пристрій 212180 в зчеплення (1).

Примітка. Фіксуючі гачки (1) на пристрої 212180 повинні увійти в гнізда зчеплення.


Примітка. Фіксуючі гачки (1) на пристрої 212180 повинні увійти в гнізда зчеплення.




15. Встановити пристрій 212170 і затягнути гвинт (1) з накатаною головкою.


15. Встановити пристрій 212170 і затягнути гвинт (1) з накатаною головкою.

Примітка. Пристрій 212170 вставляти тільки в місцях отворів для штифтів, що центрують.


16. Повертати ходовий гвинт (1) доти, доки регулювальне кільце зчеплення (2) не почне обертатися…


16. Повертати ходовий гвинт (1) доти, доки регулювальне кільце зчеплення (2) не почне обертатися разом із пристроєм 212180 за ручки (3).

17. Стиснути пристрій 212180 за ручки (3) до упору та утримувати в такому положенні.

18. Затягнути гвинти (2) з накатаною головкою.

Примітка.Регулювальне кільце зчеплення зафіксовано тепер у положенні, в якому воно знаходиться на новій деталі.


19. Повертати ходовий гвинт (1) до повного стиснення мембранної пружини.

20. Відцентрувати диск (1) зчеплення за допомогою пристрою.


20. Відцентрувати диск (1) зчеплення за допомогою пристрою.



Увага:
  • Встановити ведений диск зчеплення, зважаючи на правильність положення.
  • Звернути увагу на маркування "Motorseite" (сторона двигуна)/"Getriebeseite" (сторона коробки передач).
  • Ведений диск зчеплення вимагає дбайливого поводження.
  • Не можна торкатися поверхонь фрикційних накладок.


21. Встановити корзину (1) зчеплення на маховику.


21. Встановити корзину (1) зчеплення на маховику.

Момент затягування:
  • М8: 25 Нм.
  • М10: 34 Нм.

Примітка. Зчеплення (1) має бути зафіксовано за допомогою центруючих штифтів (2).


22. Викрутити ходовий гвинт (1) до зняття зусилля стиснення з мембранної пружини (2). Зняти…


22. Викрутити ходовий гвинт (1) до зняття зусилля стиснення з мембранної пружини (2). Зняти пристрої 212170 і 212180.

23. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).


23. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).

Примітка. Нижче описано операції з встановлення нового зчеплення.


Увага! Фіксатор можна видалити лише після того, як будуть затягнуті болти кріплення зчеплення.


Примітка:
  • При установці необхідно замінити гвинти.
  • Строго дотримуватись моменту і кута затягування.


24. Відцентрувати ведений диск (1) зчеплення за допомогою пристрою.


24. Відцентрувати ведений диск (1) зчеплення за допомогою пристрою.

Увага:
  • Встановити ведений диск зчеплення, зважаючи на правильність положення.
  • Звернути увагу на маркування "Motorsette" (сторона двигуна)/"Getriebeseite" (сторона коробки передач).
  • Ведений диск зчеплення вимагає дбайливого поводження.
  • Не можна торкатися поверхонь фрикційних накладок.


25. Встановити корзину зчеплення на маховику.


25. Встановити корзину зчеплення на маховику.

Момент затягування:
  • М8: 25 Нм.
  • М10: 34 Нм.

Примітка. Зчеплення має бути зафіксовано за допомогою центруючих штифтів (1).


26. Обережно вивернути фіксатор (1) за допомогою шестигранного ключа (2) на 14, обертаючи його за…


26. Обережно вивернути фіксатор (1) за допомогою шестигранного ключа (2) на 14, обертаючи його за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки.

Примітка. При вивертанні може лунати легке клацання тарілчастої пружини.


27. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).


27. Витягти з веденого диска зчеплення пристосування, використовуючи для цього гвинт (1).

(Ознайомтеся з першоджерелом на сайті: BMWMAN)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Зчеплення
Наступні статті

Прокачування гідроприводу зчеплення
Зчеплення — обладнання та інструменти
Зняття та встановлення головного циліндра гідроприводу зчеплення


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення головною циліндра приводу зчеплення BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вузол зчеплення — зняття, перевірка та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення підшипника вимкнення зчеплення з 1977… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення / перевірка зчеплення BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Робочий циліндр зчеплення — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення зчеплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття та встановлення зчеплення BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 35 + 33 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун М47 Т2
  • Дизельний двигун N47
  • Дизельний двигун M57 T2/TU
  • Бензиновий двигун N46
  • Бензиновий двигун N52
  • Бензиновий двигун M54
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система живлення
  • Управління двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Система безпеки
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.