Примітка. Після закінчення робіт прокачати гідропривод зчеплення.
1. Зняти облицювання педального механізму.
2. Відкачати гальмівну рідину до рівня підвідного трубопроводу гідроприводу (1) зчеплення.
Примітка: Пристрій, що використовується для цього, повинен використовуватися виключно для відкачування гальмівної рідини.
3. Від'єднати підвідний трубопровід (1) від бачка.
4. Видавити штифт (1) з педалі зчеплення за допомогою короткої викрутки.
Примітка:
- Штифт має пласку поверхню (1).
- При установці ця поверхня повинна дивитися вгору.
- Встановлювати штифт цією поверхнею нагору. Небагато повернути штифт так, щоб поверхня зафіксувалася.
- Натиснути на штифт так, щоб фіксатор (2) зафіксувався.
5. Викрутити гвинти.
Момент затягування: 8 Нм.
6. Викруткою (2) зняти скобу (1).
Примітка. Не допускати попадання гальмівної рідини на килимок.
7. Від'єднати гідравлічний трубопровід від головного циліндра гідроприводу зчеплення.
8. Від'єднати від головного циліндра приводу зчеплення трубопровід (1) та зняти головний циліндр.
Увага! Не втягувати трубопровід повністю в салон.
9. Витягти деталь (1) механізму перемикання передач із головного циліндра (2) гідроприводу зчеплення за допомогою викрутки.
10. Розфіксувати роз'єм (3) та від'єднати роз'єм (4) від деталі (1) механізму перемикання передач.
Примітка:
- Деталь механізму перемикання має захист від неправильної установки.
- При установці деталь механізму перемикання передач повинна зафіксуватися з чутним клацанням.
11. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.