Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Karosszéria
- Belső
- Csomagtartó fedél/csomagtérajtó és tartóoszlopok — Eltávolítás és beszerelés
Csomagtartó fedél/csomagtérajtó és tartóoszlopok — Eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Eltávolítás
Csomagtartó fedele
1. Nyissa ki a csomagtartó fedelét, csavarja ki a szerszámos doboz fedelét és a fedél zsanérját rögzítő csavarokat (16.1. ábra). Távolítsa el a szerszámpermetet a csomagtartó burkolatáról.

2. Távolítsa el a rögzítők középső csapjait, majd távolítsa el magukat a rögzítőket, és távolítsa el a burkolatot a csomagtérfedélről.
3. Támassza meg a fedelet nyitott helyzetben, és válassza le a tartóoszlopokat (lásd a 8. pontot).
4. Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit a rendszámtábla lámpáiról, a csomagtérlámpa kapcsolójáról és a központi zár működtetőjéről (ha létezik) és kösd a zsineget a drótokhoz. Ne felejtse el a kábelköteg helyét, távolítsa el a gumigyűrűket, és húzza ki a vezetékeket. Miután eltávolította a vezetékeket, oldja le róluk a madzagokat, és rögzítse a csomagtartó fedeléhez. Ezekre a karakterláncokra a telepítés során szükség lesz (hogy a vezetékeket a csomagtérfedél belsejében vezesse).
5. Jelölje meg filctollal a zsanérok helyzetét, majd csavarja ki a csuklópánt rögzítőcsavarjait, és vegye le a csomagtartó fedelét az autóról (16.5. ábra).

6. Vizsgálja meg a csomagtartó zsanérjait. Ha a zsanérok elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki őket. A zsanérokat csavarokkal rögzítik az autó karosszériájához.
Csomagtérajtó
7. A csomagtérajtó eltávolításához és beszereléséhez speciális szerszámokra van szükség. Emiatt azt javasoljuk, hogy forduljon BMW márkakereskedőjéhez a munka elvégzése érdekében.
Támogatási posztok
8. Támassza meg a csomagtérajtót/csomagtérajtót nyitott helyzetben. Egy kis laposfejű csavarhúzóval emelje fel a rugós kapcsot, és válassza le a rugóstag felső végét a tartóról (16.8. ábra). Végezze el ugyanezt az eljárást a rugóstag alsó végével, és távolítsa el a rugót a járműből.

Telepítés
Csomagtartó fedele
9. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az eltávolítás előtt igazítsa össze a zsanérokon lévő jeleket.
10. A beszerelés után zárja le a csomagtartó fedelét, és ellenőrizze a helyzetét a környező panelekhez képest. Ha szükséges, állítsa be a fedél helyzetét. Ehhez lazítsa meg a csuklópánt rögzítőcsavarjait, és fordítsa el a fedelet a kívánt irányba. Ha a zsanérok körüli festék megsérült, fesse le ezeket a területeket ecsettel (a korrózió megelőzésére).
Támogatási posztok
11. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy az oszlopok biztonságosan rögzítve vannak bilincsekkel.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Belső
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
