Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Karosszéria
  • Belső
  • Power Window alkatrészek — Eltávolítás és telepítés

Power Window alkatrészek — Eltávolítás és telepítés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Kapcsolók ↓ Villanymotorok ablakemelőkhöz…↓ Villanymotorok ablakemelőkhöz (kupé…↓ Oldalablak villanymotor (kupé modell) ↓ Elektronikus vezérlőegység (ECU) ↓
Jegyzet. Az elektromos ablakemelő rendszer öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Mielőtt eltávolítaná a rendszer bármely alkatrészét, lépjen kapcsolatba BMW márkakereskedőjével a hibaelhárítás érdekében.


Kapcsolók



1. Lásd a 12. fejezet 4. bekezdését.

Villanymotorok ablakemelőkhöz (szedán és turista modellek)



2. Távolítsa el az ablakemelőt (lásd a 14. bekezdést).

3. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le az elektromos motort az ablakemelőről.

4. Összeszereléskor szerelje fel az elektromos motort az ablakemelőre és húzza meg szorosan a rögzítőcsavarokat.

5. Szerelje be az ablakemelőt (lásd a 14. bekezdést).

Villanymotorok ablakemelőkhöz (kupé modell)



6. Az elektromos motor eltávolításához el kell távolítani az ablakemelő egységet a járműből. Ezt a munkát szakszervizben kell elvégezni (lásd a 15. bekezdést).

Oldalablak villanymotor (kupé modell)



7. Egy műanyag ék segítségével óvatosan távolítsa el a műanyag kupakot a rúdról (15.2. ábra).

8. Válassza le a rudat az ablakról (15.3. ábra).

9. Az elektromos motor műanyag burkolatának eltávolításához nyomja be a rögzítő központi csapját, majd vegye le magát a rögzítőt és távolítsa el a burkolatot az elektromotor rúdjáról.

10. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le az elektromos motort a konzollal együtt (19.10. ábra). Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját az elektromos motorról.

10. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le az elektromos motort a konzollal együtt (19.10.…


11. Ha szükséges, távolítsa el a két csavart, és vegye le a tartót az elektromos motorról.



12. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ne feledje, hogy a rúdon lévő műanyag sapkának van egy belső kiálló része, amelynek illeszkednie kell a rúd foglalatában lévő horonyba.

Elektronikus vezérlőegység (ECU)



13. Az elektromos ablakemelő rendszert egy központi vezérlőegység (ZKE V) vezérli, amelyet néha főegységnek (GM V) is neveznek. Ez az egység a jármű belsejében, a kesztyűtartó mögött található. Az egység eléréséhez vegye ki a kesztyűtartót (lásd a 27. bekezdést).

14. Válassza le a rögzítést, és engedje le a blokkot (19.14. ábra).

14. Válassza le a rögzítést, és engedje le a blokkot (19.14. ábra).


15. Távolítsa el a rögzítőelemet, és válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóját az ECU-ról, majd távolítsa el az ECU-t a jármű belsejéből.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Belső
Következő cikkek

Központi zár alkatrészei — ki- és beszerelés
Csomagtérfedél/csomagtérajtó zár alkatrészei — Eltávolítás és…
Csomagtartó fedél/csomagtérajtó és tartóoszlopok — Eltávolítás és…
Ajtóüveg, ablakemelők és hátsó szellőzőablak (kupé modell) — ki- és…
Ajtóablakok és ablakemelők (szedán és turista modellek) — ki- és…
Tükrök és tartozékaik — ki- és beszerelés
Szélvédő és csomagtérajtó üveg — alapvető információk
Tetőablak — alapinformációk, elektromos meghajtás csere
Ülések és elektromos állítóhajtások — ki- és beszerelés
Első biztonsági övfeszítő mechanizmus — Alapvető információk


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.