Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Indító — eltávolítás és beszerelés
Indító — eltávolítás és beszerelés (BMW 7 Series E32)
Az önindító oldalt, a hengerblokk és a sebességváltó találkozásánál található, és lefelé van kiszerelve.
Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Zárja le az akkumulátor negatív pólusát, hogy elkerülje a véletlen elektromos csatlakozást.
Távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt (fedelet).
Kösse le a vezetékeket: 1 - érintkező 30, közvetlenül az akkumulátorról; 2 - a gyújtáskapcsoló 50-es érintkezője.
Távolítsa el az indítórögzítő csavarokat a hajtómű felőli oldalon egy megfelelő hosszabbító segítségével.
Távolítsa el az önindítót.
Ellenőrizze, hogy az indító fogaskerék és az indítógyűrű fogaskereke nem sérült-e.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
(Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon: BMWman.ru)
Eltávolítás
Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Zárja le az akkumulátor negatív pólusát, hogy elkerülje a véletlen elektromos csatlakozást.
Távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt (fedelet).
Kösse le a vezetékeket: 1 - érintkező 30, közvetlenül az akkumulátorról; 2 - a gyújtáskapcsoló 50-es érintkezője.
Vigyázat: Az összetévesztés elkerülése érdekében eltávolítás előtt jelölje meg a vezetékeket.
Távolítsa el az indítórögzítő csavarokat a hajtómű felőli oldalon egy megfelelő hosszabbító segítségével.
Távolítsa el az önindítót.
Ellenőrizze, hogy az indító fogaskerék és az indítógyűrű fogaskereke nem sérült-e.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
(Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon: BMWman.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Berendezések és eszközök
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök