Notatka:
- Luzy mają kluczowe znaczenie w przypadku prac regulacyjnych.
- Regulację przykręcanych elementów nadwozia przeprowadza się zaczynając od tyłu.
- W miarę dalszego przesunięcia zawiasów zaczynają być widoczne niemalowane powierzchnie. Należy je pomalować na odpowiedni kolor.
Uwaga:
- Unikaj uszkodzeń sąsiadujących elementów nadwozia.
- Jeżeli istniejące możliwości regulacji okażą się niewystarczające, dopuszczalne są niewielkie korekty polegające na prostowaniu.
1. Odkręcić śruby (1) i (2) na zawiasach drzwi, które mają być regulowane, odpowiednio u góry i u dołu.
2. Wyreguluj szczelinę drzwiową zgodnie ze wskazaną wartością.
3. Sprawdź wysokość montażu sąsiadujących części nadwozia i dostosuj ją, jeśli nie znajdują się one na tej samej wysokości.
Uwaga: Po zakończeniu regulacji dokręć śruby i nakrętki zawiasów.
Moment dokręcania:
- M8: 18,5 Nm.
- M10: 56 Nm.
Uwaga: W razie konieczności należy wyregulować zatrzask blokady.
4. Odkręcić śruby (1), wyregulować zacisk i dokręcić śrubę.
Notatka:
- Po poluzowaniu śrub zatrzask powinien znajdować się pod kątem 90° do wewnętrznej krawędzi (2) ościeżnicy i swobodnie się przesuwać.
- Podczas zamykania drzwi zatrzask nie powinien uderzać ani ocierać się o wewnętrzne części zamka. Zwróć uwagę na zarysowania.
(Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej BMWMan)