Wymiana uszczelki wału wejściowego (GS 6 - 37BZ/DZ)
Uwaga: Po zakończeniu pracy należy sprawdzić poziom oleju.
Uwaga:
- Stosuj wyłącznie certyfikowane marki oleju przekładniowego.
- Niedostosowanie się do tej zasady może skutkować poważnym uszkodzeniem skrzyni biegów manualnej.
1. Wyjmij skrzynię biegów.
2. Wyjmij łożysko wyciskowe i widełki wyciskowe sprzęgła z tulei prowadzącej.
3. Wyjmij śruby.
Moment dokręcania:
- M8 x 22: 18 Nm.
- M8 x 30: 25 Nm.
- M6: 10 Nm.
4. Zdjąć tuleję prowadzącą (1).
Notatka:
- Podczas montażu konieczne jest oczyszczenie tulei prowadzącej.
- Nie smarować tulei prowadzącej.
5. Odkręć śrubę od narzędzia 233151.
6. Umieść urządzenie na wałku wejściowym i wkręć je w uszczelkę.
7. Wkręć śrubę z powrotem do narzędzia 233151 i kontynuuj jej kręcenie, aż uszczelka olejowa wysunie się z obudowy przekładni.
Uwaga: Podczas montażu konieczne jest nasmarowanie roboczych krawędzi uszczelniacza olejem przekładniowym.
8. Założyć uszczelkę olejową (1) na wałek wejściowy i przesunąć ją w pobliże skrzyni korbowej.
9. Wciśnij uszczelkę olejową (1) do oporu, używając narzędzia 233152 i młotka plastikowego.
10. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
(Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej bmwman)