Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Termostat (N52 K)

Termostat (N52 K) (BMW X3 E83)

            0

Demontare și instalare sau înlocuirea termostatului (N 52 K)



Atenţie:
  • Risc de arsuri cauzate de abur.
  • Aceste lucrări trebuie efectuate numai cu motorul rece.

Atenţie:
  • Colectați lichidul de răcire scurs într-un recipient adecvat și aruncați-l.
  • Respectați reglementările naționale aplicabile privind eliminarea deșeurilor.

Atenţie:
  • Protejați conectorii de contaminare și lichid de răcire.
  • Acoperiți conectorii.

1. Goliți lichidul de răcire.

Notă: Pentru claritate, imaginea și descrierea sunt afișate într-o stare eliminată.


Notă: Pentru claritate, imaginea și descrierea sunt afișate într-o stare eliminată.


2. Slăbiți clema (1).

Cuplu de strângere: 3 Nm.

3. Scoateți furtunul de răcire.

4. Slăbiți clema (2).

Cuplu de strângere: 3 Nm.

5. Scoateți furtunul de răcire.

6. Deblocați și deconectați furtunul sistemului de răcire (3).

7. Deblocați și deconectați furtunul sistemului de răcire (4).

8. Deconectați conectorul (5).

9. Deșurubați șuruburile (6).

Cuplu de strângere: 9 Nm.

10. Scoateți termostatul (7).

11. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.

Examinați sursa originală utilizând linkul de pe site «BMWman.ru»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Termostat (M54)
Termostat (N46)
Termostat (M57 TU, M57 T2)
Termostat (N47)
Termostat (M47 T2)


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Termostat — Demontare, verificare și instalare BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Termostat — Demontare, instalare și verificare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Termostat — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 40 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.