Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E21
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Демонтажа и монтажа пумпе за воду

Демонтажа и монтажа пумпе за воду (BMW 3 Series E21)

            0

Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓

Демонтажа



Уклоните пумпу за воду.

Притисните главчину помоћу извлакача Kukko 00 8 500.

Уклоните причврсни прстен, притисните радно коло са вратила пумпе и притисните лежај из кућишта пумпе.

Замените лежај и заптивку.

Проверите стање радног кола и замените га ако је потребно.

Скупштина



Притисните лежај са осовином, усмеравајући његов дуги крај према радном колу.

Уградите заптивку у тело пумпе.

Притисните радно коло користећи силу од 440 кгф за поново коришћено радно коло или силу од око 500 кгф за ново радно коло. У овом случају потребно је одржавати размак од 0,6±0,2 мм између радног кола и поклопног прстена тела пумпе.

Притисните радно коло користећи силу од 440 кгф за поново коришћено радно коло или силу од око 500…


Уградите причврсни прстен.

Притисните главчину, одржавајући димензију од 4,1+0,3 мм између краја осовине и површине главчине.

Притисните главчину, одржавајући димензију од 4,1+0,3 мм између краја осовине и површине главчине.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E21: Систем за хлађење и подмазивање
Следећи чланци

Уклањање и уградња пумпе за воду
Замена радијатора
Замена расхладне течности
Делови система за хлађење
Уклањање и уградња вентила за смањење притиска
Уклањање и уградња термостата


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа, провера вакум пумпе BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Монтажа и монтажа пумпе за уље BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња пумпе за воду BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дистрибутер — демонтажа и монтажа BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена пумпе за уље BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 30 + 37 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.