Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Мотор M67 (дизел)
  • Уклањање и уградња замајца

Уклањање и уградња замајца (BMW 7 Series E38)

            0

1. Уклоните ручни мењач заједно са квачилом или аутоматским мењачем (погледајте поглавље Ручни кутија мењача и квачила или Аутоматски мењач).

2. Осигурајте замајац помоћу специјалног алата бр. 11 2 070 (види илустрација).

2. Осигурајте замајац помоћу специјалног алата бр. 11 2 070 (види илустрација).


3. Одврните завртње за монтажу замајца и уклоните их.

4. Проверите стање чауре за центрирање замајца и замените је ако је потребно.

На моделима са ручним мењачем/аутоматским мењачем користе се чауре различитих дужина.


5. Очистите све рупе са навојем на радилици, поставите замајац и затегните његове завртње укрштено.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Мотор M67 (дизел)
Следећи чланци

Замена система сепаратора уља PCV
Замена заптивки радилице
Уклањање и постављање уљног корита
Уклањање и постављање горњег дела корита за уље
Уклањање и уградња глава цилиндра
Уклањање и уградња пригушивача торзионих вибрација
Уклањање и уградња погонских каишева и њихових затезача
Уклањање и уградња пумпе за уље
Демонтажа и уградња хладњака уља
Уклањање и уградња усисне гране


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 49 + 15 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.