Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Мотор M67 (дизел)
  • Уклањање и уградња погонских каишева и њихових затезача

Уклањање и уградња погонских каишева и њихових затезача (BMW 7 Series E38)

            0

Садржај: Погонски каишеви ↓ Затезачи ↓

Погонски каишеви



Да бисте уклонили погонски каиш компресора клима уређаја, мора се уклонити погонски ремен генератора. Ако намеравате да наставите да користите појас који се уклања, означите правац његовог кретања.


1. Запамтите шему провлачења каиша на ременицама.

1. Запамтите шему провлачења каиша на ременицама.


2. Отпустите навртку (1) радног кола вентилатора система за хлађење, пазећи да не оштетите хладњак.

2. Отпустите навртку (1) радног кола вентилатора система за хлађење, пазећи да не оштетите хладњак.


3. Притисните затезач погонског ремена за шестоугао (1) у правцу стрелице и уклоните погонски каиш (2).

3. Притисните затезач погонског ремена за шестоугао (1) у правцу стрелице и уклоните погонски каиш…


Уклањање погонског ремена компресора клима уређаја



4. Проверите стање појаса (погледајте поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање) и замените га ако је потребно.

5. Поставите погонски ремен на ременице и ваљке и уверите се да је правилно постављен.

Када постављате каиш који је већ коришћен, задржите претходни правац кретања.


Затезачи



1. Уклоните погонски каиш алтернатора.

2. Уклоните поклопац вентилатора за хлађење (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).

2. Уклоните поклопац вентилатора за хлађење (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање,…


3. Скините поклопац завртња (1) и одврните га. Уклоните вијак (2) на амортизеру.

3. Скините поклопац завртња (1) и одврните га. Уклоните вијак (2) на амортизеру.


4. Уклоните завртањ и извадите амортизер из држача.

5. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја.

5. Уклоните погонски каиш компресора клима уређаја.


6. Одврните завртње (1 и 2) и уклоните амортизер. Одврните вијак (3) и уклоните затезач.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Мотор M67 (дизел)
Следећи чланци

Уклањање и уградња пригушивача торзионих вибрација
Уклањање и уградња замајца
Замена система сепаратора уља PCV
Замена заптивки радилице
Уклањање и постављање уљног корита
Уклањање и уградња пумпе за уље
Демонтажа и уградња хладњака уља
Уклањање и уградња усисне гране
Демонтажа и уградња издувних колектора
Уклањање и уградња вакум пумпе


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подешавање затезања погонских каишева и пумпе серво управљача BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера стања ребрастих погонских каишева BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Подешавање напетости погонских каишева BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Провера стања, подешавање затезања и замена погонских каишева BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Провера стања погонских каишева BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 13 + 42 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.