Након уклањања усисне гране, усисне отворе у глави цилиндра треба одмах затворити.
Ако уграђена црева за довод ваздуха нису одмашћена и влажна, то може довести до квара турбопуњача.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Скините горњи поклопац мотора.
3. Отпустите стезаљке (1) и уклоните десна (2) и лева (3) црева за притисак ваздуха за пуњење.
Приликом уградње, поставите стезаљке на њихова оригинална места.
4. Одвојите вакумска црева (1), пресеците стезаљку (2) и одвојите конектор (3) са контролних вентила.
5. Уклоните завртње.
6. Одвојите вакумско црево (1) (црно/црвено) и померите јединицу претварача притиска (2) у страну.
7. Гурните браву (1) напред и раставите прикључак (2).
8. Уклоните завртње (1) и померите вакуумску линију (2) у страну.
9. Одврните завртње (1) и олабавите стеге (2) вентила EGR.
Приликом уградње, поставите стезаљке на њихова оригинална места.
Стезаљка левог вентила EGR
10. Одспојите конектор.
11. Одрежите стезаљке (1) и одвојите црева за довод горива и повратна црева (2).
Сакупите гориво које цури.
12. Одврните вијак (1) и уклоните држач (2).
13. Ослободите цев за гориво (1) из држача (2).
14. Померите се у страну и причврстите црева за довод горива и повратак.
15. Отпустите завртње за монтажу усисне гране и уклоните је, а затим одмах затворите усисне отворе да спречите да прљавштина уђе у њих.
16. Очистите спојне површине уклоњених компоненти, поставите нове заптивке.
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.