Након уклањања усисне гране, одмах затворите усисне отворе у глави цилиндра.
Ако уграђена црева за ваздух за пуњење нису одмашћена и влажна, турбопуњач може покварити.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Скините горњи поклопац мотора.
3. Отпустите стезаљке (1) и уклоните десно (2) и лево (3) црева за пуњење ваздуха.
Приликом уградње, поставите стезаљке на њихова оригинална места.
4. Одвојите вакумска црева (1), исеците стезаљку (2) и одспојите конектор (3) од контролних вентила.
5. Изврните завртње.
6. Одвојите вакуумско црево (1) (Црна црвена) и одвојите блок (2) претварач притиска.
7. Гурните резу (1) само напред и раставите везу (2).
8. Изврните завртње (1) и померите у страну вакуумску линију (2).
9. Изврните завртње (1) и олабавите стезаљке (2) ЕГР вентили.
Приликом уградње, поставите стезаљке на њихова оригинална места.
Стегните леви ЕГР вентил
10. Одспојите конектор.
11. Исеците стезаљке (1) и одвојите црева за довод и поврат горива (2).
Сакупите гориво које цури.
12. Изврните вијак (1) и уклоните држач (2).
13. Отпустите цев за гориво (1) од држача (2).
14. Одложите и причврстите црева за довод и поврат горива.
15. Изврнути завртње за причвршћивање доводног цевовода и уклонити га, а затим одмах затворити улазне канале како би се спречило улазак прљавштине у њих.
16. Очистите спојне површине уклоњених компоненти, поставите нове заптивке.
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.