Ако уграђена црева за ваздух за пуњење нису одмашћена и влажна, турбопуњач може покварити.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните доње заштитно кућиште моторног простора
3. Одврните завртње и уклоните ЕЦ поклопац).
4. Одспојите конектор.
5. Искључите све конекторе за електронику (1 и 2) системи управљања мотором.
6. Одспојите конекторе (1 и 2) релеј жарнице.
7. Уклоните релеј (1) са базом и осигурачима (2). Одспојите конектор (3), уклоните заштитни поклопац (4), дајте матицу и одвојите позитивну жицу (5) батерија.
8. Дај орах (1), притисните резу (2) и одспојите дијагностички конектор (3).
9. Уклоните заптивку (1) и извади кутију (2) електричне инсталације према горе.
10. Притисните резе (1), уклоните поклопац кутије (2) кабелски свежањ, извуците сноп каблова из кутије и причврстите га на мотор.
Приликом постављања обратите пажњу на водиче (3).
11. Уклоните поклопац прикључка позитивног кабла батерије.
12. Дај орах.
13. Отпустите стезаљке (1), и отпустите позитивну жицу (2) од држача (3).
14. Уклоните држач водова за уље у мењачу из корита за уље мотора. Отпустите стезаљке позитивне жице батерије.
15. Уклоните АТ (види поглавље аутоматски мењач).
16. Уклоните хладњак система за хлађење мотора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).
17. Притисните педалу кочнице неколико пута да смањите вакуум у појачивачу кочнице.
18. Притисните резу (1) а истовремено одвојите вакуумско црево заједно са прикључком (2).
Приликом уградње проверите заптивни прстен прикључка и по потреби га замените. Одвојите вакумска црева (2, 3 и 5) из вакуум цевовода (6).
вакумска црева
19. Изврните завртње (1) и померите у страну вакуумску линију (2). Притисните резу (1) и одвојите цев за гориво (3) од вентила за предгревање. Отвори јарам (2), уклоните цев за гориво (3) и поправи га на мотору. Одспојите конектор (4), притисните браву (5), искључите довод горива (6) и поправи га на мотору.
Прикључци довода горива
Сакупите гориво које цури.
20. Отпустите стезаљке (1) и уклоните десно (2) и лево (3) црева за пуњење ваздуха.
Приликом уградње, поставите стезаљке на њихова оригинална места.
Црева морају бити сува и без масти.
21. Отпустите стезаљке (1) и уклоните црево за притисак (2) састављен. Отпустите стезаљку (3) на интеркулеру и уклоните црево за притисак (4) у комплету са цеви за притисак.
Црева морају бити сува и без масти.
22. Отпустите стезаљку (1) на интеркулеру и уклоните црево за притисак (2) у комплету са потисном цеви. Отпустите стезаљку (3) и уклоните црево за притисак (4) у страну.
Црева морају бити сува и без масти.
23. Уклоните затезач погонског ремена компресора клима уређаја (види одељак Уклањање и уградња погонских каишева и њихових затезача).
24. Уклоните вијак (1) и олабавите стезаљку (2).
25. Одспојите конектор (1), уклоните завртње (2), уклоните пумпу серво управљача (3) са горњег дела уљног корита и причврстите пумпу жицом за греду предње осовине.
26. Уклоните вијак (3) и ослободите жицу (4) од држача.
27. Отпустите стезаљку (1) и уклоните црево (2) ваздух за пуњење заједно са цевоводом за пуњење ваздуха.
Црева морају бити сува и без масти.
28. Одвојите усисну цев (1) даље од турбопуњача и померите се мало у страну. Уклоните завртње (2) поправљајући компресор клима уређаја, спустите компресор надоле и одвојите електричну жицу са њега.
Не искључујте цевоводе А/Ц система.
29. Дај орах (1) и уклоните жицу (2) масе. Дај јастучницу (3) носаче мотора и одвојите вакумско црево (4) са адаптера.
30. Отпустите резе (1 и 3) и одвојите црева за воду (2 и 4). Вежите свежањ ожичења (5) АТ на турбопуњач на десној страни. Причврстите позитивни кабл батерије иза замајца.
31. Лагано подигните мотор за ушице за подизање и уклоните усисну цев (1) у правцу означеном стрелицом.
32. Користећи посебан лифт, извадите мотор из моторног простора за предње и задње ушице.
Пазите да не оштетите компоненте у моторном простору док подижете мотор.
33. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
34. Након уградње, пре покретања мотора, проверите нивое радних течности и по потреби их коригујте.
35. Након извођења радова између резервоара за гориво и пумпе за убризгавање, систем за довод горива мора бити одзрачен како би се избегло покретање пумпе за убризгавање у сувом стању и њено оштећење. Да бисте избацили ваздух из пумпе за убризгавање, извршите следеће радње:
- Одвојите доводни цевовод од пумпе за убризгавање;
- Укључите паљење;
- Сачекајте да гориво изађе без мехурића и искључите паљење;
- Инсталирајте доводну цев са новом обујмицом.
36. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво и течност и да ли има ненормалних звукова и вибрација.
37. Пустите мотор да ради у празном ходу, затим га угасите и поново проверите ниво течности.