Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Motor és rendszerek
  • M67 motor (dízel)
  • A motor ki- és beszerelése

A motor ki- és beszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

Ha a beépített feltöltőlevegő-tömlők nincsenek zsírtalanítva és nedvesek, ez a turbófeltöltő meghibásodásához vezethet.


1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a motortér alsó fedelét

2. Távolítsa el a motortér alsó fedelét


3. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az EC-rekesz fedelét).

3. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az EC-rekesz fedelét).


4. Húzza ki a csatlakozót.

4. Húzza ki a csatlakozót.


5. Válassza le a motorvezérlő rendszer elektronikus egységeinek (1 és 2) összes csatlakozóját.



5. Válassza le a motorvezérlő rendszer elektronikus egységeinek (1 és 2) összes csatlakozóját.


6. Válassza le az izzítógyertya relé csatlakozóit (1 és 2).

6. Válassza le az izzítógyertya relé csatlakozóit (1 és 2).


7. Távolítsa el a relét (1) az alappal és a biztosítékokkal (2). Húzza ki a csatlakozót (3), vegye le a védőkupakot (4), lazítsa meg az anyát és válassza le az akkumulátor pozitív kábelét (5).

7. Távolítsa el a relét (1) az alappal és a biztosítékokkal (2). Húzza ki a csatlakozót (3), vegye…


8. Lazítsa meg az anyát (1), nyomja meg a rögzítőt (2), és válassza le a diagnosztikai csatlakozót (3).



8. Lazítsa meg az anyát (1), nyomja meg a rögzítőt (2), és válassza le a diagnosztikai csatlakozót…


9. Távolítsa el a tömítést (1), és húzza ki a kábeldobozt (2) felfelé.

9. Távolítsa el a tömítést (1), és húzza ki a kábeldobozt (2) felfelé.


10. Nyomja meg a bilincseket (1), vegye le a kábeldoboz fedelét (2), húzza ki a kábelköteget a dobozból és rögzítse a motorhoz.

Telepítéskor ügyeljen a vezetőkre (3).

11. Távolítsa el a pozitív akkumulátorkábel csatlakozósapkáját.

11. Távolítsa el a pozitív akkumulátorkábel csatlakozósapkáját.


12. Add az anyát.



12. Add az anyát.


13. Lazítsa meg a bilincseket (1), és engedje ki a pozitív vezetéket (2) a tartókból (3).

13. Lazítsa meg a bilincseket (1), és engedje ki a pozitív vezetéket (2) a tartókból (3).


14. Távolítsa el a sebességváltó olajvezeték tartóját a motorolajteknőből. Lazítsa meg a pozitív akkumulátorkábelt rögzítő bilincseket.

15. Távolítsa el az AT-t (lásd a fejezetet Automata sebességváltó).

16. Távolítsa el a motor hűtőrendszer hűtőjét (lásd a fejezetet Motor hűtő-, fűtés-, szellőző- és klímarendszerek).

17. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy csökkentse a vákuumot a fékrásegítőben.

18. Nyomja meg a zárat (1) és egyidejűleg válassza le a vákuumtömlőt a csatlakozóval együtt (2).

Beszereléskor ellenőrizze a csatlakozás tömítőgyűrűjét, és szükség esetén cserélje ki. Válassza le a vákuumtömlőket (2, 3 és 5) a vákuumvezetékről (6).




Vákuum tömlők

Vákuum tömlők


19. Távolítsa el a csavarokat (1) és mozgassa a vákuumvezetéket oldalra (2). Nyomja meg a rögzítőt (1), és válassza le az üzemanyagvezetéket (3) az előmelegítő szelepről. Nyissa ki a bilincset (2), távolítsa el az üzemanyag-vezetéket (3) és rögzítse a motorhoz. Húzza ki a csatlakozót (4), nyomja meg a zárat (5), válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket (6) és rögzítse a motorhoz.

Üzemanyagvezeték csatlakozások

Üzemanyagvezeték csatlakozások


Gyűjtse össze a kifolyó üzemanyagot.


20. Lazítsa meg a bilincseket (1) és távolítsa el a jobb oldali (2) és balra (3) nyomótömlők a levegő felfújásához.

Telepítéskor helyezze a bilincseket az eredeti helyükre.


A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


21. Lazítsa meg a bilincseket (1), és szerelje le a nyomótömlőt (2). Lazítsa meg a bilincset (3) az intercooleren, és távolítsa el a nyomótömlőt (4) a nyomócsővel együtt.



A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


22. Lazítsa meg a bilincset (1) az intercooleren, és távolítsa el a nyomótömlőt (2) a nyomócsővel együtt. Lazítsa meg a bilincset (3), és mozgassa oldalra a nyomótömlőt (4).

A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


23. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíjfeszítőjét (lásd a szakaszt A hajtószíjak és feszítőik ki- és beszerelése).

23. Távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíjfeszítőjét (lásd a szakaszt A hajtószíjak és feszítőik…


24. Csavarja ki a csavart (1), és lazítsa meg a bilincset (2).

24. Csavarja ki a csavart (1), és lazítsa meg a bilincset (2).


25. Húzza ki a csatlakozót (1), csavarja ki a csavarokat (2), vegye ki a szervokormány-szivattyút (3) az olajteknő felső részéből, és rögzítse a szivattyút huzallal az első tengely gerendájához.

25. Húzza ki a csatlakozót (1), csavarja ki a csavarokat (2), vegye ki a szervokormány-szivattyút…


26. Csavarja ki a csavart (3), és engedje ki a vezetéket (4) a tartóból.

26. Csavarja ki a csavart (3), és engedje ki a vezetéket (4) a tartóból.


27. Lazítsa meg a bilincset (1), és távolítsa el a töltőlevegő-tömlőt (2) a töltőlevegő-vezetékkel együtt.

A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


A tömlőknek száraznak és zsírmentesnek kell lenniük.


28. Válassza le a szívócsövet (1) a turbófeltöltőről, és kissé mozgassa oldalra. Lazítsa meg a klímakompresszort rögzítő csavarokat (2), engedje le a kompresszort, és válassza le az elektromos vezetéket róla.

Ne válassza le az A/C rendszer csöveit.


Ne válassza le az A/C rendszer csöveit.


29. Lazítsa meg az anyát (1), és távolítsa el a földelő vezetéket (2). Lazítsa meg a motortartó párna anyáját (3), és válassza le a vákuumtömlőt (4) az adapterről.

29. Lazítsa meg az anyát (1), és távolítsa el a földelő vezetéket (2). Lazítsa meg a motortartó…


30. Oldja ki a bilincseket (1 és 3), és válassza le a víztömlőket (2 és 4). Rögzítse az AT kábelkötegét (5) a jobb oldalon lévő turbófeltöltőhöz. Rögzítse a pozitív akkumulátorkábelt a lendkerék mögött.

30. Oldja ki a bilincseket (1 és 3), és válassza le a víztömlőket (2 és 4). Rögzítse az AT…


31. Enyhén emelje meg a motort az emelőszemeknél, és távolítsa el a szívócsövet (1) a nyíl által jelzett irányba.

32. Speciális emelővel távolítsa el a motort felfelé a motortérből az első és a hátsó szemeknél fogva.

Ügyeljen arra, hogy a motor felemelése során ne sértse meg a motortérben lévő alkatrészeket.


33. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

34. Beszerelés után, a motor beindítása előtt ellenőrizze a munkafolyadékok szintjét, és szükség esetén állítsa be azokat.

35. Az üzemanyagtartály és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú közötti munka elvégzése után az üzemanyag-ellátó rendszert légteleníteni kell, hogy elkerülje a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kiszáradását és károsodását. A levegő eltávolításához a nagynyomású üzemanyag-szivattyúból hajtsa végre a következő műveleteket:
  • Válassza le a tápvezetéket az üzemanyag-befecskendező szivattyúról;
  • Kapcsolja be a gyújtást;
  • Várja meg, amíg az üzemanyag buborékok nélkül távozik, majd kapcsolja ki a gyújtást;
  • Szerelje fel a tápcsövet egy új bilinccsel.

36. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag- és folyadékszivárgást, a szokatlan zajokat és rezgéseket.

37. Hagyja a motort alapjáraton járni, majd kapcsolja ki, és ismét ellenőrizze a folyadékszintet.

(Az eredeti bejegyzés megtalálható a portálon: BMWman.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: M67 motor (dízel)
Következő cikkek

Vákuumszivattyú ki- és beszerelése
Kipufogócsonkok ki- és beszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
Olajhűtők ki- és beszerelése
Az olajszivattyú ki- és beszerelése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 33 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.