Після зняття впускного трубопроводу слід відразу закрити впускні канали в головці циліндрів.
Якщо встановлені шланги повітря не знежирені і вологі, це може призвести до виходу з ладу турбокомпресора.
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Зніміть верхню кришку двигуна.
3. Розіжміть хомути (1) та зніміть правий (2) та лівий (3) напірні рукави надувного повітря.
При установці розташовуйте хомути на колишніх місцях.
4. Від'єднайте вакуумні шланги (1), розріжте хомут (2) і від'єднайте роз'єм (3) від керуючих клапанів.
5. Викрутіть болти.
6. Від'єднайте вакуумний шланг (1) (чорний/червоний) та відведіть убік блок (2) перетворювача тиску.
7. Посуньте фіксатор (1) вперед та розберіть з'єднання (2).
8. Викрутіть болти (1) і відведіть вакуумний трубопровід (2) убік.
9. Викрутіть болти (1) та ослабте хомути (2) клапанів EGR.
При установці розташовуйте хомути на колишніх місцях.
Хомут лівого клапана EGR
10. Роз'єднайте гніздо.
11. Розріжте хомути (1) і від'єднайте паливні шланги (2).
Зберіть паливо, що витікає.
12. Викрутіть гвинт (1) і зніміть утримувач (2).
13. Вивільніть паливопровід (1) із тримачів (2).
14. Відведіть убік і закріпіть підвідний і поворотний паливні шланги.
15. Викрутіть болти кріплення впускного трубопроводу і зніміть його, після чого відразу ж закрийте впускні канали, щоб уникнути попадання в них бруду.
16. Очистіть сполучні поверхні, що знімаються, встановіть нові прокладки.
17. Установка провадиться у зворотному порядку.
[Оригінал розташований на інтернет-порталі: «www.bmwman.ru»]