Po odstránení sacieho potrubia by sa mali sacie otvory v hlave valcov okamžite uzavrieť.
Ak nainštalované hadice plniaceho vzduchu nie sú odmastené a vlhké, môže to viesť k poruche turbodúchadla.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora.
3. Uvoľnite svorky (1) a odstráňte pravú (2) a ľavú (3) hadicu plniaceho vzduchu.
Pri inštalácii umiestnite svorky na pôvodné miesta.
4. Odpojte vákuové hadice (1), odrežte svorku (2) a odpojte konektor (3) od ovládacích ventilov.
5. Odstráňte skrutky.
6. Odpojte vákuovú hadicu (1) (čierna/červená) a posuňte blok snímača tlaku (2) na stranu.
7. Posuňte zámok (1) dopredu a demontujte spojenie (2).
8. Odstráňte skrutky (1) a posuňte vákuové vedenie (2) nabok.
9. Odstráňte skrutky (1) a uvoľnite svorky (2) ventilov EGR.
Pri inštalácii umiestnite svorky na pôvodné miesta.
Ľavá svorka EGR ventilu
10. Odpojte konektor.
11. Odrežte svorky (1) a odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva (2).
Pozbierajte všetko unikajúce palivo.
12. Odskrutkujte skrutku (1) a vyberte držiak (2).
13. Uvoľnite palivové vedenie (1) z držiakov (2).
14. Odsuňte nabok a zaistite prívodnú a vratnú hadicu paliva.
15. Uvoľnite upevňovacie skrutky sacieho potrubia a vyberte ho, potom ihneď zatvorte sacie otvory, aby sa do nich nedostali nečistoty.
16. Očistite spojovacie plochy odstránených komponentov, nainštalujte nové tesnenia.
17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.