Пасля зняцця впускнога трубаправода варта адразу ж зачыніць впускные каналы ў галоўцы цыліндраў.
Калі ўсталяваныя шлангі надзімальнага паветра не абястлушчаныя і вільготныя, гэта можа прывесці да выхаду з ладу турбакампрэсара.
1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце верхнюю крышку рухавіка.
3. Расцісніце хамуты (1) і зніміце правы (2) і левы (3) напорныя рукавы надзімальнага паветра.
Пры ўсталёўцы размяшчайце хамуты на ранейшых месцах.
4. Адлучыце вакуумныя шлангі (1), разрэжце хамут (2) і адлучыце раз'ём (3) ад кіраўнікоў клапанаў.
5. Вывярніце балты.
6. Адлучыце вакуумны шланг (1) (чорны/чырвоны) і адвядзіце ў бок блок (2) пераўтваральніка ціску.
7. Ссуньце фіксатар (1) наперад і разбярыце злучэнне (2).
8. Вывярніце балты (1) і адвядзіце ў бок вакуумны трубаправод (2).
9. Вывярніце балты (1) і прыслабце хамуты (2) клапанаў EGR.
Пры ўсталёўцы размяшчайце хамуты на ранейшых месцах.
Хамут левага клапана EGR
10. Раз'яднайце раз'ём.
11. Разрэжце хамуты (1) і адлучыце падводзячы і зваротны паліўныя шлангі (2).
Збярыце вынікаючае паліва.
12. Вывярніце ніт (1) і зніміце трымальнік (2).
13. Вызваліце паліваправод (1) з трымальнікаў (2).
14. Адвядзіце ў бок і замацуеце які падводзіць і зваротны паліўныя шлангі.
15. Вывярніце ніты мацавання впускного трубаправода і зніміце яго, пасля чаго адразу ж зачыніце впускные каналы ў пазбяганне траплення ў іх бруду.
16. Ачысціце спалучаныя паверхні якія здымаліся кампанентаў, усталюеце новыя пракладкі.
17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.