Демонтажа и монтажа мењача задње осовине
Опрез: Користите само препоручена уља за мењач задње осовине.
Пажња:
- Поставите одстојну подлошку (1) на место.
- У случају гумено-металне шарке са унутрашњом чауром која приметно штрчи са једне стране, одстојна подлошка није постављена.
1. Спустите задњи део издувног система.
2. Одвојите обе полуосине од мењача и завежите их.
3. Одвојите карданско вратило од мењача задње осовине и окачите га.
Пажња:
Ако се дизалицом не рукује правилно, аутомобил може склизнути са подизача.
Када је возило подупрто, уверите се да:
- аутомобил се више није дизао ни падао;
- аутомобил се није подигао са носећих плоча дизалице.
4. Уклоните реакциону шипку и поново заврните предње вијке греде задње осовине док им се главе не поравнају.
5. Подуприте мењач задње осовине дизалицом и алатом 334420.
Пажња:
- Одржавајте растојање између алата 334420 и прашника (1).
- Да би се спречило трење и пратећа спољна бука, чизма (1) не сме бити оштећена (нпр. деформисана).
6. Одврните завртње (1).
7. Одврните навртку.
8. Уклоните средњи завртањ. Уклоните одстојну подлошку, ако постоји.
9. Полако спустите дизалицу и уклоните мењач задње осовине покретом уназад.
Опрез: Да бисте избегли деформацију мењача задње осовине током монтаже и, последично, притужбе на буку, пратите следећи редослед монтаже.
10. Монтирајте мењач задње осовине помоћу дизалице и алата 334420.
11. Заврните завртње (1) (не затежите).
12. Уметните завртањ (2) заједно са одстојном подлошком (ако постоји).
13. Заврните нову навртку (3) (не затежите).
14. Спустите дизалицу.
15. Инсталирајте млазни потисак.
16. Затегните завртње (1).
Обртни момент затезања: 100 Nm.
17. Затегните навртку (3).
Обртни момент затезања: 100 Nm.
18. Инсталацију треба извршити обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир горе наведене напомене.
19. Проверите и, ако је потребно, допуните ниво уља у мењачу задње осовине.
(Текст чланка је копиран са онлајн ресурса «BMWman»)