Demontáž a montáž prevodovky zadnej nápravy
Pozor: Používajte iba odporúčané oleje do prevodovky zadnej nápravy.
Pozor:
- Nainštalujte dištančnú podložku (1) na miesto.
- V prípade gumovo-kovového pántu s vnútorným puzdrom, ktoré na jednej strane viditeľne vyčnieva, sa dištančná podložka neinštaluje.
1. Spustite zadnú časť výfukového systému.
2. Odpojte obe poloosy od prevodovky a zviažte ich.
3. Odpojte kardanový hriadeľ od prevodovky zadnej nápravy a zaveste ho.
Pozor:
Ak sa so zdvihákom nezaobchádza správne, auto môže zo zdviháka skĺznuť.
Keď je vozidlo podopreté, uistite sa, že:
- auto už nestúpalo ani neklesalo;
- auto sa nezdvihlo z nosných dosiek zdviháka.
4. Odstráňte reakčnú tyč a znova zaskrutkujte predné skrutky nosníka zadnej nápravy, kým ich hlavy nebudú v jednej rovine.
5. Podoprite prevodovku zadnej nápravy zdvihákom a nástrojom 334420.
Pozor:
- Dodržujte vzdialenosť medzi nástrojom 334420 a prašníkmi (1).
- Aby sa predišlo treniu a súvisiacemu cudziemu hluku, nesmie byť kryt (1) poškodený (napríklad deformované).
6. Odskrutkujte skrutky (1).
7. Odskrutkujte maticu.
8. Odstráňte strednú skrutku. Odstráňte dištančnú podložku, ak je k dispozícii.
9. Pomaly spustite zdvihák a pohybom dozadu vyberte prevodovku zadnej nápravy.
Pozor: Aby ste predišli deformácii prevodovky zadnej nápravy počas montáže a následne sťažnostiam na hluk, dodržujte nasledujúci postup montáže.
10. Nainštalujte prevodovku zadnej nápravy pomocou zdviháka a nástroja 334420.
11. Zaskrutkujte skrutky (1) (bez otáľania).
12. Vložte skrutku (2) spolu s dištančnou podložkou (ak by nejaký existoval).
13. Naskrutkujte novú maticu (3) (bez otáľania).
14. Spustite zdvihák.
15. Nainštalujte prúdový pohon.
16. Utiahnite skrutky (1).
Uťahovací moment: 100 Nm.
17. Utiahnite maticu (3).
Uťahovací moment: 100 Nm.
18. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.
19. Skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu oleja v prevodovke zadnej nápravy.