Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове и оси
  • Скоростна кутия на задния мост

Скоростна кутия на задния мост (BMW X3 Е83)

            0

Демонтиране и монтаж на скоростната кутия на задния мост



Внимание: Използвайте само препоръчаните масла за скоростна кутия на задния мост.


Внимание:


Внимание:
  • Монтирайте дистанционната шайба (1) на място.
  • В случай на гумено-метална панта с вътрешна втулка, която стърчи забележимо от едната страна, не се монтира дистанционна шайба.


1. Свалете задната част на изпускателната система.

2. Разкачете двата полуоски от скоростната кутия и ги завържете.

3. Разкачете карданния вал от скоростната кутия на задния мост и го окачете.

Внимание:

Ако крикът не се борави правилно, колата може да се изплъзне от подемника.

Когато превозното средство е подпряно, уверете се, че:
  • колата вече не се издигаше или спускаше;
  • колата не се повдигна от опорните плочи на подемника.


4. Извадете реактивния прът и завийте отново предните болтове на гредата на задния мост, докато…


4. Извадете реактивния прът и завийте отново предните болтове на гредата на задния мост, докато главите им се изравнят.



5. Подпрете скоростната кутия на задния мост с крик и инструмент 334420.

Внимание:
  • Поддържайте разстоянието между инструмент 334420 и прашниците (1).
  • За да се предотврати триенето и свързаният с него външен шум, маншонът (1) не трябва да бъде повреден (например, деформиран).


6. Развийте винтовете (1).


6. Развийте винтовете (1).

7. Развийте гайката.


7. Развийте гайката.

8. Отстранете средния винт. Отстранете дистанционната шайба, ако има такава.

9. Бавно спуснете крика и свалете скоростната кутия на задния мост с движение назад.

Внимание: За да избегнете деформация на скоростната кутия на задния мост по време на монтажа и следователно оплаквания от шум, моля, следвайте следната последователност на монтаж.


10. Монтирайте скоростната кутия на задния мост с помощта на крик и инструмент 334420.


10. Монтирайте скоростната кутия на задния мост с помощта на крик и инструмент 334420.



11. Завийте винтовете (1) (без забавяне).

12. Поставете винта (2) заедно с дистанционната шайба (ако имаше такъв).

13. Завийте нова гайка (3) (без забавяне).

14. Спуснете крика.

15. Монтирайте реактивната тяга.

16. Затегнете винтовете (1).

Въртящ момент на затягане: 100 Nm.

17. Затегнете гайката (3).

Въртящ момент на затягане: 100 Nm.

18. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтирането, като се вземат предвид горните бележки.

19. Проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на маслото в скоростната кутия на задния мост.

Оригиналната статия се намира на: BMWMAN.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Задвижващи валове и оси
Следващи статии

Полуоска — демонтаж и монтаж на лявата или дясната полуоска
Избутване на оста от фланеца (главината на колелото) и обратното ѝ…
Уплътнение на десен полуосен вал
Семеринг на ляв полуосен вал
Уплътнение на фланеца на входния вал на скоростната кутия на предния…
Маслено уплътнение на фланеца на задвижването на главната предавка
Избутване и натискане на полуоската във фланеца (полетоската е…
Десен полуосен вал
Ляв полуосен вал
Карданен вал (универсална връзка с напречна греда)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на маслото в диференциала на скоростната кутия на задния мост BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка на нивото / смяна на маслото в скоростната кутия на задния… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Смяна на маслото в диференциала на скоростната кутия на задния мост BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поддръжка на скоростна кутия BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на скоростна кутия на заден мост BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на скоростната кутия на задния мост BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на скоростна кутия на задния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 26 + 41 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.