Демонтиране и монтаж на карданния вал (универсална шарнирна връзка с напречна греда) сглобен
1. Свалете сглобката на изпускателната система.
2. Отстранете топлоизолационния екран.
3. Разхлабете резбования пръстен (1) с няколко оборота, използвайки инструмент 261040.
Забележка: При монтаж е необходимо да затегнете резбования пръстен с помощта на инструмент 261040.
Въртящ момент на затягане: 10 Nm.
4. Отстранете винтовете.
Въртящ момент на затягане:
- М10 8.8: 48 Нм.
- М10 10.9: 64 Нм.
Внимание: Преди да свалите карданния вал, маркирайте позицията на карданния шарнир с напречната греда спрямо фланеца на зъбното колело на крайното задвижване.
5. Върнете пантата в това положение.
6. Отстранете винтовете.
7. Преместете задния карданен вал (1) напред.
8. Държейки карданния вал, развийте гайките.
Въртящ момент на затягане: 21 Nm.
9. Огънете карданния вал надолу, като натиснете междинната опора (1).
10. Разкачете карданния вал от фланеца на изходния вал на скоростната кутия и го свалете, като го преместите надолу.
11. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтирането, като се вземат предвид горните бележки.
Забележка: При монтаж е необходимо да се провери центриращият елемент и да се смени повреденият центриращ елемент.
12. Смажете центриращия елемент.