Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове и оси
  • Гъвкава връзка на карданния вал

Гъвкава връзка на карданния вал (BMW X3 Е83)

            0

Демонтиране и монтаж на гъвкавата връзка на карданния вал



1. Разкачете карданния вал от скоростната кутия и междинната опора.

Забележка: За да защитите карданния шарнир с напречната греда, завържете карданния вал в областта на междинната опора.


2. Разхлабете болтовете и свалете еластичната муфа (1) от карданния вал.


2. Разхлабете болтовете и свалете еластичната муфа (1) от карданния вал.

Забележка:
  • При монтаж се уверете, че стрелките (3) на еластичната връзка сочат към бузите (2) на фланеца.
  • Сменете самозатягащите се гайки.
  • Болтовете, закрепващи еластичната връзка към карданния вал, се затягат само с гайки.

Въртящ момент на затягане:
  • М10 8.8: 48 Нм.
  • М10 10.9: 64 Нм.

3. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните…


3. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.

Забележка: При монтаж е необходимо да се провери центриращият елемент и да се смени повреденият центриращ елемент.


4. Смажете центриращия елемент.

Оригиналната статия се намира на BMWMAN.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Задвижващи валове и оси
Следващи статии

Карданен вал (универсална връзка с напречна греда)
Ляв полуосен вал
Десен полуосен вал
Избутване и натискане на полуоската във фланеца (полетоската е…
Маслено уплътнение на фланеца на задвижването на главната предавка


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Спецификации на карданния вал BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Демонтиране и монтиране на карданния вал BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Смяна на CV шарнира на карданния вал BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на гъвкавия съединител на карданния вал BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 14 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.