Демонтиране и монтаж на десния полуосен вал
1. Свалете задното колело.
Внимание: Разтворете ъгловото заключващо устройство достатъчно широко, за да избегнете повреда на резбата при разхлабване на фланцовата гайка.
2. Развийте фланцовата гайка. За да направите това, първо дръпнете ръчната спирачка.
Забележка:
- При монтажа е необходимо да се смени фланцовата гайка.
- Смажете контактните повърхности на гайката и лагера на колелото с масло и затегнете гайката.
- Не допускайте контакт на масло с резбата на оста и гайката.
- Заключете фланцовата гайка, като я почуквате по плоските повърхности на оста.
Въртящ момент на затягане: 300 Nm.
3. Разкачете стабилизиращата щанга от гредата на задния мост.
4. Развийте винтовете и ги отстранете заедно с пластините (1).
5. Отделете полуоската от фланеца с помощта на подходящ инструмент. Ако е необходимо, повдигнете надлъжното рамо с помощта на повдигач с приблизително 20 см.
Забележка:
- Преди да монтирате новия полуосен вал, уверете се, че фланецът е напълно закрепен в скоростната кутия на задния мост.
- Сменете винтовете и пластините (1).
Въртящ момент на затягане: M8 x 40: 52 Nm. М10: 80 Нм.
Внимание: Не избивайте оста на оста от фланеца.
6. Издърпайте оста на полуоската от фланеца и я издърпайте навън към централната ос на превозното средство.
7. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
8. Проверете правилното положение на полуоската в скоростната кутия на задния мост.