Дизайнът на картера на ръчната трансмисия "S5D & # 8230; Z" е показан на фигура 8.31, носещата греда на ръчната трансмисия - на фигура 8.3. Смяната на напречната греда на стойката на ръчната скоростна кутия трябва да се извърши в следния ред. Отстранете изпускателната система, левия и десния топлоизолационен екран и подпрете ръчната скоростна кутия с хидравличен крик, предотвратявайки нейното изместване.
Разхлабете гайката (5, вижте фиг. 8.3) и отстранете болта (4), като развивате, задръжте болта с гаечен ключ и завъртете само гайката. Развийте болтовете (6) от лявата и дясната страна и отстранете напречната греда за монтиране на ръчната скоростна кутия към тялото.
При монтажа затегнете болтовете M10 (6 бр.), закрепващи гредата, с въртящ момент от 41 Nm (4,1 kgf·m). Затегнете гайката на болта на гуменото съединение (3) до 74 Nm (7,4 kgfm), докато завъртате гайката, докато държите главата на болта с гаечен ключ.