Внимание! Не въртете ръкохватката на PP, когато я отстранявате, в противен случай блокировката на ъгловото изместване ще бъде отрязана.
Отстраняването на опората на скоростния лост трябва да се извърши в следния ред. Отстранете главата на дръжката на скоростния лост, като я преместите със сила нагоре. Внимателно стиснете рамката на капака и свалете капака от централната конзола (стрелки, фиг. 8.28). Отстранете шумоизолацията и извадете гумената обувка на лоста от отвора на тялото.
Внимание! Не сваляйте вътрешния гумен багажник (долни стрелки, фиг. 8.29) от чашата на опорния прът на скоростния лост.
Развийте гайките (9, виж фиг. 8.16) опорни закрепвания и, действайки отдолу, отстранете опората (5) от пръта (1).
При монтажа смажете опорната шийка на пръта (1) с грес от вида "Circolight" или пластмасова грес като напр "Kluber Polylub GLY 801", затегнете гайките (9), закрепващи опората, до въртящ момент от 21,5 Nm (2,15 kgf·m).
Развъртете защитното покритие (1, фиг. 8.30 ч) ръбовете нагоре и го поставете върху скоростния лост (2). Спуснете ръбовете на предпазния капак, така че капакът да покрие лоста за смяна на скоростите и го поставете в централната конзола.
Преди да монтирате дръжката, преместете защитния капак (1) надолу, така че фиксиращият жлеб да е напълно открит. Поставете главата върху лоста за смяна на скоростите, подравнете я и я натиснете право надолу, докато щракне на място.