Внимание! Не въртете дръжката на PP лоста при отстраняване, в противен случай ключалката за ъглово изместване ще бъде отрязана.
Отстраняването на PP опората на лоста трябва да се извърши в следния ред. Отстранете главата на РР ръкохватката, като я преместите нагоре със сила. Леко притиснете рамката на капака и свалете капака от централната конзола (стрелки, фиг. 8.28). Отстранете шумоизолацията и отстранете гумената обувка на лоста от отвора на тялото.
Внимание! Не отстранявайте вътрешния гумен багажник (стрелките по-долу, фиг. 8.29) от чашата на стеблото на опората на скоростния лост.
Развийте гайките (9, вижте фиг. 8.16), закрепващи опората и, действайки отдолу, свалете опората (5) от пръта (1).
Когато монтирате, смажете опорната шийка на пръта (1) с грес тип Circolight или грес Kluber Polylub GLY 801, затегнете гайките за закрепване на опората (9) с въртящ момент от 21,5 N·m (2,15 kgf·m).
Развийте предпазния капак (1, фиг. 8.30) с краищата нагоре и го поставете върху скоростния лост (2). Спуснете ръбовете на защитния капак, така че капакът да покрива скоростния лост и го поставете в централната конзола.
Преди да монтирате дръжката, плъзнете защитния капак (1) надолу, докато заключващият жлеб се покаже напълно. Поставете копчето върху скоростния лост, подравнете го и го натиснете вертикално надолу, докато щракне на място.