Премахване
Превключвателна конзола от стоманена ламарина.
Вдигнете колата.
Задвижващият вал с амортизатора на вибрациите трябва да бъде отстранен, в противен случай е невъзможно да се отстрани превключвателният прът (вижте раздел «Демонтиране и монтиране на карданния вал»).

Освободете ограничителя "1". Отстранете шайбата "2". Издърпайте скоростния прът "3".

Отстранете покритието от изкуствена кожа и извадете амортисьорния филц.
Издърпайте декоративната яка между тялото и конзолата за превключване.
С помощта на клещи издърпайте заключващия пръстен на скоростния лост. Свалете скоростния лост.
При автомобили с алуминиева конзола за смяна на скоростите има ключалка в долната част на лоста за смяна на скоростите, която трябва да се завърти на 90° обратно на часовниковата стрелка. След това натиснете топката нагоре и дръпнете скоростния лост нагоре.
Монтаж
Смажете сферичните чаши на скоростния лост с Molykore Longtherm 2.
Поставете и закрепете скоростния лост със заключващия пръстен.
При автомобили с алуминиева конзола за превключване на скоростите: поставете сферичните чаши по този начин. така че издатините върху тях да паснат в изрезите на конзолата на превключвателя. Поставете лоста и натиснете, докато скобите щракнат два пъти.
Поставете декоративната яка между тялото и конзолата за превключване.
Поставете амортизиращ филц.
Поставете капака от изкуствена кожа в конзолата.
Поставете пръта за превключване на скоростите. Поставете шайба върху пръста и поставете стопера на пръта за превключване на скоростите в пръста.
Ако е отстранен, монтирайте задвижващия вал.