Оттегляне
Превключвателна конзола от стоманена ламарина.
Вдигнете колата.
Задвижващият вал с гасителя на вибрациите трябва да бъде свален, в противен случай превключващият прът не може да бъде свален (вижте раздел "Премахване и монтиране на задвижващия вал").
Освободете ключалката -1-. Отстранете шайбата -2-. Издърпайте селекторния прът -3-.
Отстранете капака от изкуствена кожа и издърпайте амортисьорния филц.
Издърпайте декоративната яка между тялото и конзолата на превключвателя.
Издърпайте заключващия пръстен на скоростния лост с клещи. Свалете скоростния лост.
При автомобили с алуминиева конзола за смяна на скоростите има ключалка в долната част на лоста за смяна на скоростите, която трябва да се завърти на 90° обратно на часовниковата стрелка. След това натиснете топката нагоре и дръпнете скоростния лост нагоре.
Инсталиране
Смажете топките на скоростния лост с Molykore Longtherm 2.
Поставете и закрепете скоростния лост с пръстена.
При превозни средства с алуминиева конзола за смяна на скоростите: Поставете сферичните чаши по този начин. така че издатините върху тях да паснат в изрезите на конзолата на превключвателя. Поставете лоста и натиснете, докато скобите щракнат два пъти.
Поставете покриващата втулка между тялото и конзолата на превключвателя.
Прикрепете амортизиращ филц.
Поставете капака от изкуствена кожа в конзолата.
Поставете пръта за превключване. Поставете шайба на пръста, поставете стопера на пръта за превключване на скоростите в пръста.
Ако е отстранен, монтирайте задвижващия вал.