Wyjmowanie i instalowanie dźwigni zmiany biegów (BMW 3 Series E30)

Wyjmowanie

Konsola zmiany biegów wykonana z blachy stalowej.

Podnieś samochód.

Wał kardana z tłumikiem drgań musi zostać zdemontowany, w przeciwnym razie nie będzie można zdemontować drążka zmiany biegów (patrz rozdział "Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego").



Naciśnij blokadę "1". Zdjąć podkładkę "2". Wyciągnij drążek zmiany biegów "3".



Zdejmij osłonę ze sztucznej skóry i wyciągnij filc tłumiący.

Zdejmij osłonę znajdującą się między nadwoziem a konsolą zmiany biegów.

Za pomocą szczypiec wyciągnij pierścień ustalający dźwigni zmiany biegów. Zdejmij dźwignię zmiany biegów.

W pojazdach z aluminiową konsolą zmiany biegów, na dole dźwigni zmiany biegów znajduje się blokada, którą należy przekręcić o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie należy nacisnąć osłonę kuli do góry i pociągnąć dźwignię zmiany biegów do góry.

Instalacja

Nasmaruj miseczki kulowe dźwigni zmiany biegów środkiem Molykore Longtherm 2.

Włóż dźwignię zmiany biegów i zabezpiecz ją pierścieniem ustalającym.

W pojazdach z aluminiową konsolą zmiany biegów: włóż miseczki kulowe w następujący sposób. tak, aby wypustki na nich pasowały do wycięć w konsoli przełączającej. Włóż dźwignię i naciśnij, aż zaciski klikną dwukrotnie.

Włóż mankiet wykończeniowy pomiędzy nadwozie a konsolę zmiany biegów.

Włóż filc tłumiący.

Włóż osłonę ze sztucznej skóry do konsoli.

Włóż drążek zmiany biegów. Załóż podkładkę na sworzeń i wsuń ogranicznik drążka zmiany biegów w sworzeń.

Jeżeli wałek Cardana został zdemontowany, należy go ponownie zamontować.