Mocno pociągnij dźwignię zmiany biegów do góry.
Odłącz przednią pokrywę od zaczepów mocujących i usuń ją razem z pokrywą falistą.
Wyjmij wkładkę dźwiękochłonną.
Odpiąć osłonę od korpusu konsoli zmiany biegów.
Podnieś samochód.
Naciśnij ogranicznik 1. Zdejmij podkładkę 2. Wyciągnij drążek zmiany biegów 3.
Umieść klucz krzywkowy na dole dźwigni zmiany biegów i przekręć go o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie należy nacisnąć kulistą miskę do góry i zdjąć dźwignię zmiany biegów.
Instalacja
Nasmaruj miseczki kulowe dźwigni zmiany biegów środkiem Moiykore Longtherm 2.
Włóż osłony kuliste tak, aby ich wypustki pasowały do wycięć w konsoli zmiany biegów. Włóż dźwignię i naciśnij, aż zaciski klikną dwukrotnie.
Włóż drążek zmiany biegów. Załóż podkładkę na sworzeń i wsuń ogranicznik drążka zmiany biegów w sworzeń.
Opuść samochód.
Włóż pokrywę falistą. W takim przypadku należy umieścić wewnętrzną osłonę na dźwigni zmiany biegów i wsunąć zewnętrzną osłonę w wycięcie w korpusie.
Włóż wkładkę tłumiącą. Matę gumową należy umieścić pomiędzy dywanikiem a konsolą środkową.
Przymocuj pokrywę do pokrywy falistej z tyłu i zatrzaśnij ją z przodu.
Umieść gałkę zmiany biegów w szczelinie i mocno ją dociśnij.
[Niniejszy artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej bmwman.ru]