Снятие
Консоль переключения из стального листа.
Поднять автомобиль.
Карданный вал с гасителем колебаний должен сниматься, иначе невозможно снять тягу переключения (см. раздел «Снятие и установка карданного вала»).
Отжать стопор -1-. Снять шайбу -2-. Вытащить тягу переключения -3-.
Снять чехол из искусственной кожи и вытащить демпфирующий фетр.
Вытащить облицовочную манжету между кузовом и консолью переключения.
Вытащить плоскогубцами стопорное кольцо рычага переключения передач. Снять рычаг переключения.
На автомобилях с алюминиевой консолью переключения передач в нижней части рычага переключения установлен замок, который следует повернуть на 90° против часовой стрелки. После этого отжать шаровую чашку наверх и вытащить рычаг переключения наверх.
Установка
Смазать шаровые чашки рычага переключения передач Molykore Longtherm 2.
Вставить и зафиксировать рычаг переключения стопорным кольцом.
На автомобилях с алюминиевой консолью переключения передач: вставить шаровые чашки так. чтобы выступы на них легли в вырезы на консоли переключения. Вставить рычаг и прижать до двойного щелчка зажимов.
Вставить облицовочную манжету между кузовом и консолью переключения.
Вложить демпфирующий фетр.
Вставить в консоль чехол из искусственной кожи.
Вставить тягу переключения передач. Наложить на палец шайбу, вставить в палец стопор тяги переключения передач.
Если снимался, установить карданный вал.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском