Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Înlocuirea suportului schimbătorului de viteze

Înlocuirea suportului schimbătorului de viteze (BMW X5 E53)

            0

Atenţie! Nu rotiți mânerul pârghiei PP când îl scoateți, altfel blocarea deplasării unghiulare va fi întreruptă.


Demontarea suportului manetei schimbătorului de viteze trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți capul mânerului schimbătorului de viteze deplasându-l cu forță în sus. Strângeți ușor cadrul capacului și scoateți capacul de pe consola centrală (săgeți, fig. 8.28). Scoateți izolația fonică și scoateți capacul de cauciuc al pârghiei din deschiderea corpului.

Demontarea suportului manetei schimbătorului de viteze trebuie efectuată în următoarea ordine.…


Atenţie! Nu scoateți capacul interior de cauciuc (săgețile de jos, fig. 8.29) din cupa tijei de susţinere a manetei schimbătorului de viteze.


Atenţie! Nu scoateți capacul interior de cauciuc (săgețile de jos, fig. 8.29) din cupa tijei de…


Deșurubați piulițele (9, vezi fig. 8.16) susține elementele de fixare și, acționând de jos, scoateți suportul (5) de pe tijă (1).



Deșurubați piulițele (9, vezi fig. 8.16) susține elementele de fixare și, acționând de jos,…


La instalare, ungeți gâtul de sprijin al tijei (1) cu unsoare de acest tip "Circolight" sau unsoare din plastic precum "Kluber Polylub GLY 801", strângeți piulițele (9) care fixează suportul la un cuplu de 21,5 Nm (2,15 kgf·m).

Scoateți capacul de protecție (1, fig. 8.30) marginile în sus și așezați-l pe maneta schimbătorului de viteze (2). Coborâți marginile capacului de protecție, astfel încât capacul să acopere maneta schimbătorului de viteze și introduceți-l în consola centrală.

Scoateți capacul de protecție (1, fig. 8.30) marginile în sus și așezați-l pe maneta schimbătorului…


Înainte de a instala mânerul, deplasați capacul de protecție (1) în jos, astfel încât canelura de fixare să fie complet expusă. Așezați capul pe maneta schimbătorului de viteze, aliniați-l și apăsați-l drept în jos până când se fixează în poziție.

Puteți găsi versiunea originală pe portal: «BMWMAN.RU»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Cutie mecanică
Articole urmatoare

Înlocuirea tijei de susținere a manetei schimbătorului de viteze
Înlocuirea manșonului tijei selectorului de viteze
Înlocuirea manetei schimbătorului de viteze
Înlocuirea inelului de etanșare al tijei de selecție a vitezei…
Înlocuirea etanșării arborelui primar al transmisiei manuale S5D 280Z
Înlocuirea traversei de transmisie
Înlocuirea balamalei cauciuc-metal a transmisiei manuale
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale transmisiei…


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Cutie de viteze: Schimb ulei BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Schimb ulei cutie de viteze BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Cutie de viteze: Schimb ulei BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Întreținere cutie de viteze BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Schimb ulei motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Revizia cutiei de viteze BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schimb ulei cutie de viteze punte spate, inclusiv eliminare ulei uzat BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 39 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.