Atenţie! Nu rotiți mânerul pârghiei PP când o scoateți, altfel blocarea deplasării unghiulare va fi tăiată.
Demontarea suportului pârghiei PP trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți capul mânerului pârghiei PP mișcându-l în sus cu forță. Strângeți ușor cadrul capacului și scoateți capacul de pe consola centrală (săgeți, fig. 8.28). Îndepărtați izolația fonică și îndepărtați capacul de cauciuc a pârghiei din deschiderea corpului.
Atenţie! Nu scoateți capacul interior de cauciuc (săgețile de jos, fig. 8.29) din cupa tijei suportului manetei de viteze.
Slăbiți nucile (9, vezi fig. 8.16) fixând suportul și, acționând de jos, scoateți suportul (5) din tija (1).
La instalare, lubrifiați gâtul rulment al tijei (1) tip lubrifiat «Circolight» sau tip grăsime «Kluber Polylub GLY 801», nuci (9) strângeți elementele de fixare a suportului cu un cuplu de 21,5 Nm (2,15 kgf·m).
Deșurubați capacul de protecție (1, fig. 8.30) marginile în sus și puneți-l pe pârghie (2) schimbarea vitezelor. Coborâți marginile capacului de protecție astfel încât capacul să acopere maneta de viteze și introduceți-o în consola centrală.
Înainte de a instala mânerul, glisați capacul de protecție (1) în jos, astfel încât canalul de blocare să fie complet expus. Așezați butonul pe maneta de viteze, aliniați-l și împingeți-l vertical în jos până când se fixează în poziție.