Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Замена опоры рычага переключения передач

Замена опоры рычага переключения передач (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Рукоятку рычага ПП при снятии не вращать, иначе фиксатор угловых перемещений будет срезан.


Снятие опоры рычага ПП необходимо проводить в следующем порядке. Снять головку рукоятки рычага ПП, с силой переместив ее вверх. Слегка сжать рамку чехла и извлечь чехол из центральной консоли (стрелки, рис. 8.28). Снять звукоизоляцию и извлечь резиновый чехол рычага из проема кузова.

Снятие опоры рычага ПП необходимо проводить в следующем порядке. Снять головку рукоятки рычага ПП,…


Внимание! Не снимать внутренний резиновый чехол (нижние стрелки, рис. 8.29) с чашки стержня опоры рычага переключения передач.


Внимание! Не снимать внутренний резиновый чехол (нижние стрелки, рис. 8.29) с чашки стержня опоры…


Отвернуть гайки (9, см. рис. 8.16) крепления опоры и, действуя снизу, снять опору (5) со стержня (1).

Отвернуть гайки (9, см. рис. 8.16) крепления опоры и, действуя снизу, снять опору (5) со стержня…


При установке, смазать опорную шейку стержня (1) смазкой типа «Circolight» или пластичной смазкой типа «Kluber Polylub GLY 801», гайки (9) крепления опоры затянуть моментом 21,5 Н·м (2,15 кгс·м).



Вывернуть защитный чехол (1, рис. 8.30) краями вверх и насадить его на рычаг (2) переключения передач. Опустить края защитного чехла так, чтобы чехол охватывал рычаг переключения передач, и вставить его в центральную консоль.

Вывернуть защитный чехол (1, рис. 8.30) краями вверх и насадить его на рычаг (2) переключения…


Перед установкой рукоятки, сдвинуть защитный чехол (1) вниз настолько, чтобы канавка фиксации оголилась полностью. Надеть головку на рычаг переключения передач, выровнять ее и надавить вертикально вниз так, чтобы она защелкнулась.

Оригинал расположен на интернет-портале www.bmwman.ru

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Механическая коробка
Следующие статьи

Замена стержня опоры рычага переключения передач
Замена обоймы штока выбора передач
Замена рычага переключения передач
Замена уплотнительного кольца штока выбора передач РКПП
Замена сальника первичного вала РКПП S5D 280Z
Замена поперечной балки крепления РКПП
Замена резинометаллического шарнира крепления РКПП
Моменты затяжки резьбовых соединений РКПП


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка рычага переключения передач BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка рычага переключения передач BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка рычага переключения передач BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка рычага переключения передач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Подшипники валов коробки передач — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена кронштейна механизма переключения режимов АТ BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 27 + 28 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.