Внимание! На крайната повърхност на уплътнението на първичния вал има два скрити отвора за демонтаж.
Подгответе оборудването "23.0.490", "23.2.380" и "23.2.340". Завийте инструмента "23.0.490" (стрелка, фиг. 8.13) в един от двата отвора за демонтаж и отстранете (избийте) масленото уплътнение от корпуса на ръчната скоростна кутия.
Смажете работните устни на масленото уплътнение с трансмисионно масло. Инсталирайте инструмента "23.2.380" върху шлиците на първичния вал (1, фиг. 8.14). Поставете масленото уплътнение върху първичния вал, като го преместите по протежение на устройството "23.2.380" към корпуса на ръчната трансмисия и извадете устройството "23.2.380" от първичния вал.
Използване на устройството "23.2.340" (стрелка, фиг. 8.15), натиснете уплътнението (1), докато спре. Когато натискате, използвайте чук или чук с пластмасов ударник.
След приключване на работата сменете маслото в ръчната скоростна кутия.