Местоположението на щепселите на корпуса на ръчната скоростна кутия е показано на фигура 8.2. При източване маслото на ръчната трансмисия трябва да е с работна температура.
Смяната на маслото трябва да се извърши в следния ред. Развийте пробката за източване (1) и пробката за пълнене (2) на корпуса на скоростната кутия. Оставете маслото да се отцеди и го изхвърлете. Почистете пробката за източване (M18x1,5) и я завийте върху почистената повърхност с въртящ момент от 50 Nm (5,0 kgf·m).
Напълнете ръчната скоростна кутия с масло (MTF-LT-1) през пробката (2), като нивото на маслото трябва да достигне долния ръб на отвора за пълнене. Пробката за пълнене (M18x1,5) с вътрешен шестоъгълник трябва да се монтира върху почистената повърхност и да се затегне с въртящ момент от 35 Nm (3,5 kgf·m). Щепселът M24x1.5 с външен шестоъгълник се затяга с въртящ момент от 50 Nm (5,0 kgf·m).