Розташування пробок на картері РКПП показано малюнку 8.2. При зливі масло РКПП повинно мати робочу температуру.
Заміну олії необхідно проводити у наступному порядку. Відвернути пробку зливного (1) та пробку заливного (2) отворів на картері РКПП. Дати масти стекти і відправити його на утилізацію. Очистити зливну пробку (М18х1,5) і повернути її на очищену поверхню моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).
Заправку РКПП маслом (MTF-LT-1) проводити через пробку (2), при цьому рівень масла повинен досягати до нижньої кромки заливного отвору. Заливна пробка (М18х1,5) з внутрішнім шестигранником має бути встановлена на очищену поверхню і затягнута моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м). Пробка М24х1,5 із зовнішнім шестигранником затягується моментом 50 Н·м (5,0 кгс·м).
[Інформація взята з цього ресурсу: www.bmwman.ru]