Locația dopurilor de pe carcasa transmisiei manuale este prezentată în Figura 8.2. La golire, uleiul de transmisie manuală trebuie să fie la temperatura de funcționare.
Schimbarea uleiului trebuie efectuată în următoarea ordine. Deșurubați dopul de golire (1) și dopul de umplere (2) de pe carcasa cutiei de viteze. Lăsați uleiul să se scurgă și aruncați-l. Curățați dopul de scurgere (M18x1,5) și înșurubați-l pe suprafața curățată cu un cuplu de 50 Nm (5,0 kgf·m).
Umpleți transmisia manuală cu ulei (MTF-LT-1) prin dopul (2), iar nivelul uleiului ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului de umplere. Buşonul de umplere (M18x1,5) cu hexagon intern trebuie instalat pe suprafaţa curăţată şi strâns la un cuplu de 35 Nm (3,5 kgf·m). Fișa M24x1,5 cu hexagon extern este strâns cu un cuplu de 50 Nm (5,0 kgf·m).