Înlocuirea etanșării arborelui secundar al transmisiei manuale (BMW X5 E53)

Transmisia manuala S5D 280Z

Înlocuirea garniturii de ulei (inel de etanșare a flanșei) arborele secundar al transmisiei manuale de tip S5D 280Z trebuie executat în următoarea ordine. Pregătiți echipamentul "00.2.030", "00.5.010", "23.0.130", "23.0.140", "23.0.190". "23.0.250" și "23.2.320", deconectați arborele elicei de la transmisia manuală și agățați-l de caroserie folosind suporturi de sârmă. Sprijină transmisia manuală cu un set de dispozitive (vezi fig. 8.5) și scoateți cutia de transfer.



Așezați unealta "23.0.250" pe flanșa arborelui secundar și, folosind unealta "23.2.320" (Fig. 8.9), deșurubați piulița flanșei.



Folosind un extractor cu trei fălci (Fig. 8.10), îndepărtați flanșa (1) de pe arborele secundar al transmisiei manuale. Folosind unealta "00.5.010" (Fig. 8.11), scoateți inelul de etanșare (1, glandă) de la arborele secundar al transmisiei manuale.







Lubrifiați marginile de lucru ale noului inel de etanșare (1, fig. 8.12) ulei de transmisie și, folosind instrumentul "23.0.190", apăsați noul inel de etanșare până se oprește. Când apăsați, utilizați un ciocan sau un ciocan cu percutor din plastic.



Încălziți flanșa arborelui secundar la 80°C și așezați-o pe arborele secundar. Aplicați un compus de blocare precum Loctite 243 pe piulița cu flanșă și strângeți piulița cu flanșă a arborelui secundar în trei pași:

• Primul pas, strângeți la 170 Nm (17,0 kgf·m);
• Pasul 2, slăbiți piulița;
• A treia etapă, strângeți la 130 Nm (13,0 kgf·m).

După terminarea lucrărilor, înlocuiți uleiul din cutia de viteze.

Transmisia manuala S5D 39Z

Înlocuirea inelului de etanșare a flanșei arborelui secundar al transmisiei manuale S5D 39Z trebuie efectuată într-o ordine similară, în timp ce strângeți piulița cu flanșă a arborelui secundar în trei pași:

• Primul pas, strângeți la 200 Nm (20,0 kgf·m);
• Pasul 2, slăbiți piulița;
• Pasul 3: Strângeți la 145 Nm (14,5 kgf·m).