Výmena tesnenia sekundárneho hriadeľa manuálnej prevodovky (BMW X5 E53)

Manuálna prevodovka S5D 280Z

Výmena olejového tesnenia (tesniaci krúžok príruby) sekundárny hriadeľ manuálnej prevodovky typu S5D 280Z sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si vybavenie "00.2.030", "00.5.010", "23.0.130", "23.0.140", "23.0.190". "23.0.250" a "23.2.320", odpojte hriadeľ vrtule od manuálnej prevodovky a zaveste ho na karosériu pomocou drôtených konzol. Podporte manuálnu prevodovku pomocou sady zariadení (pozri kresba 8.5) a vyberte prenosovú skriňu.



Umiestnite nástroj "23.0.250" na prírubu sekundárneho hriadeľa a pomocou nástroja "23.2.320" (kresba 8.9) odskrutkujte maticu príruby.



Pomocou trojčeľusťového sťahováka (kresba 8.10) odstráňte prírubu (1) zo sekundárneho hriadeľa manuálnej prevodovky. Pomocou nástroja "00.5.010" (kresba 8.11) odstráňte tesniaci krúžok (1, žľaza) zo sekundárneho hriadeľa manuálnej prevodovky.







Namažte pracovné hrany nového tesniaceho krúžku (1, kresba 8.12) prevodového oleja a pomocou nástroja "23.0.190" zatlačte nový tesniaci krúžok až na doraz. Pri vtláčaní použite paličku alebo kladivo s plastovým úderníkom.



Zahrejte prírubu sekundárneho hriadeľa na 80°C a umiestnite ju na sekundárny hriadeľ. Naneste na prírubovú maticu uzamykaciu zmes, napríklad Loctite 243, a utiahnite prírubovú maticu sekundárneho hriadeľa v troch krokoch:

• 1. krok, utiahnite na 170 Nm (17,0 kgf·m);
• 2. krok, uvoľnite maticu;
• 3. krok, utiahnite na 130 Nm (13,0 kgf·m).

Po dokončení práce vymeňte olej v prevodovke.

Manuálna prevodovka S5D 39Z

Výmena tesniaceho krúžku príruby sekundárneho hriadeľa manuálnej prevodovky S5D 39Z by sa mala vykonať v podobnom poradí, pričom maticu príruby sekundárneho hriadeľa utiahnite v troch krokoch:

• 1. krok, utiahnite na 200 Nm (20,0 kgf·m);
• 2. krok, uvoľnite maticu;
• Krok 3: Utiahnite na 145 Nm (14,5 kgf·m).