- S5D 280Z - 1,25 / 1,30 l;
- S5D 39Z - 1,50 / 1,55 l;
- GS6 37BZ / DZ - 1,50 / 1,60 l;
- GS6 53DZ - 1,50 / 1,60 litra.
Použitý olej je prevodový, hypoidný. Olej použitý v konkrétnej manuálnej prevodovke je farebne odlíšený vo forme oranžovej, žltej alebo zelenej nálepky. Na nálepke je nápis «ATF-LT-2» a upevnené na kľukovej skrini prevodovky (obr.8.1) vedľa skrutky na plnenie oleja.
Pri obnove hladiny oleja a jeho výmene v kľukovej skrini manuálnej prevodovky je potrebné používať iba certifikované značky olejov pre hypoidné prevody.
Pri absencii nálepky je potrebné použiť oleje BMW - nom. č. 81.22.9.407.052, č. 81.22.9.407.053 alebo č. 81.22.9.407.178.
Pri nízkych teplotách je povolené používať jednorozsahové motorové oleje «HD» na minerálnej báze triedy SAE40-SAE20. V krajinách s obzvlášť chladným podnebím je možné použiť oleje pre automatické prevodovky. Nové označenie modelu s manuálnou prevodovkou v súlade s normou BMW Group GS 90007 znamená (Napríklad «GS6 37BZ») nasledujúcim spôsobom:
- G - prevodovka;
- S - mechanické (Manuálny);
- A - automatický;
- 6 - počet krokov, šesť;
- štandard pre manuálnu prevodovku;
- 37 - typ prevodovky, kde:
- 26 - prevodovka D;
- 31 - prevodovka C;
- 37 - prevodovka H;
- 39 - prevodovka F;
- 53 - prevodovka G.
- B - blok prevodovky.
- B - pre benzínové motory;
- D - pre dieselové motory.
- Z - výrobca prevodovky:
- Z – ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen);
- G – Getrag.
Čísla typu manuálnej prevodovky zodpovedajú maximálnej hodnote krútiaceho momentu prenášaného skriňou, teda číslo 37 zodpovedá maximálnej hodnote prenášaného krútiaceho momentu - 370 Nm.
Pozor! Je prísne zakázané plniť syntetické motorové oleje alebo viacrozsahové motorové oleje, ktoré môžu viesť k poruche synchronizátorov manuálnej prevodovky.
Pred naliatím oleja ho treba premiešať, aby sa prísady rovnomerne rozložili v jeho objeme.