- S5D 280Z – 1,25/1,30 л;
- S5D 39Z – 1,50/1,55 л;
- GS6 37BZ/DZ – 1,50/1,60 л;
- GS6 53DZ – 1,50/1,60 л.
Уље које се користи је уље за пренос, хипоидно. Уље које се користи у одређеном ручном мењачу има ознаку у боји у виду наранџасте, жуте или зелене налепнице. Налепница има натпис "ATF-LT-2" и причвршћен је за кућиште мењача (сл. 8.1) поред чепа са навојем отвора за пуњење уља.
Приликом враћања нивоа уља и замене у кућишту ручног мењача, потребно је користити само сертификоване марке уља за хипоидне зупчанике.
Ако нема налепнице, потребно је да користите уља BMW - ном. бр. 81.22.9.407.052, бр. 81.22.9.407.053 или бр. 81.22.9.407.178.
На ниским температурама дозвољена је употреба моторних уља једног опсега "HD" класа на бази минерала SAE40-SAE20. У земљама са посебно хладном климом могу се користити уља за аутоматске мењаче. Ново означавање модела мануелног мењача у складу са стандардом BMW Group GS 90007, дешифровано (користећи пример "GS6 37BZ") на следећи начин:
- Г – мењач;
- С – механички (ручно);
- А - аутоматски;
- 6 – број корака, шест;
- стандард за ручни мењач;
- 37 – тип мењача, где:
- 26 – Мењач Д;
- 31 – мењач Ц;
- 37 – мењач Х;
- 39 – мењач Ф;
- 53 – мењач G.
- Б – блок зупчаника.
- Б – за бензинске моторе;
- Д – за дизел моторе.
- З – произвођач мењача:
- Z – ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen);
- G – Getrag.
Бројеви типа мануелног мењача одговарају максималној вредности обртног момента коју преноси мењач, тако да број 37 одговара вредности максималног пренетог обртног момента – 370 Нм.
Пажња! Строго је забрањено пуњење мењача синтетичким моторним уљима или моторним уљима више опсега, што може довести до квара синхронизатора ручног мењача.
Пре уливања уља, мора се промешати тако да се адитиви равномерно распоређују по његовој запремини.
(Информације преузете из овог ресурса «bmwman.ru»)