Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Замена секундарне заптивке вратила ручног мењача

Замена секундарне заптивке вратила ручног мењача (BMW X5 E53)

            0

Садржај: Ручни мењач S5D 280Z ↓ Ручни мењач S5D 39Z ↓

Ручни мењач S5D 280Z



Замена уљне заптивке (прирубнички заптивни прстен) секундарног вратила типа мануелног мењача S5D 280Z морају се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.2.030", "00.5.010", "23.0.130", "23.0.140", "23.0.190". "23.0.250" и "23.2.320", одвојите осовину пропелера од ручног мењача и окачите га са каросерије помоћу жичаних носача. Подржите ручни мењач склопом уређаја (погледајте слику 8.5) и уклоните кућиште преноса.

Замена уљне заптивке (прирубнички заптивни прстен) секундарног вратила типа мануелног мењача S5D…


Поставите алат "23.0.250" на прирубницу секундарног вратила и помоћу алата "23.2.320" (слика 8.9) одврните матицу прирубнице.

Поставите алат «23.0.250» на прирубницу секундарног вратила и помоћу алата «23.2.320» (слика 8.9)…


Помоћу извлакача са три чељусти (слика 8.10) уклоните прирубницу (1) са секундарног вратила ручног мењача. Помоћу алата "00.5.010" (Цртање 8.11), уклоните заптивни прстен (1, уљна заптивка) са секундарног вратила ручног мењача.



Помоћу извлакача са три чељусти (слика 8.10) уклоните прирубницу (1) са секундарног вратила ручног…


Помоћу извлакача са три чељусти (слика 8.10) уклоните прирубницу (1) са секундарног вратила ручног…


Радне ивице новог заптивног прстена (1, слика 8.12) подмажите уљем за пренос и помоћу алата "23.0.190" притисните нови заптивни прстен док се не заустави. Приликом притискања користите чекић или чекић са пластичним ударцем.

Радне ивице новог заптивног прстена (1, слика 8.12) подмажите уљем за пренос и помоћу алата…


Загрејте прирубницу секундарног вратила на 80°Ц и ставите је на секундарно вратило. Нанесите масу за закључавање на матицу прирубнице Loctite 243 и затегните матицу прирубнице секундарног вратила у три корака:


  • 1. корак, затегните на 170 Нм (17,0 кгф м);
  • 2. корак, олабавите матицу;
  • 3. корак, затегните на 130 Нм (13,0 кгф м).

Након завршетка рада, замените уље у мењачу.

Ручни мењач S5D 39Z



Замена заптивног прстена прирубнице секундарног вратила ручног мењача S5D 39Z треба да се изведе сличним редоследом, док затегнете навртку прирубнице секундарног вратила у три корака:
  • 1. корак, затегните на 200 Нм (20,0 кгф м);
  • 2. корак, олабавите матицу;
  • Корак 3: Затегните на 145 Нм (14,5 кгф м).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Механичка кутија
Следећи чланци

Замена вођице лежаја за отпуштање квачила
Уклањање и уградња мењача S5D 280Z
Замена уља у кућишту ручног мењача
Уље за мењач
Подаци за подешавање ручног мењача «GS6 37BZ/DZ»
Замена примарне заптивке вратила ручног мењача S5D 280Z
Замена заптивног прстена шипке за избор степена преноса ручног мењача
Замена ручице мењача
Замена чахуре шипке мењача
Замена потпорне шипке ручице мењача


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена лежаја за центрирање жљебовима примарног вратила мењача BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уљне заптивке — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена погонског ремена брегастог вратила 6-цилиндарског мотора BMW… BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња главе цилиндра / замена заптивке главе цилиндра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заптивке прирубнице погонског вратила — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња кућишта лептира за гас, замена његове заптивке BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 48 + 10 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.