Припремите уређаје "00.2.030" и "23.0.130". Уклоните ПП ручицу (6) и подуприте мењач и преносно кућиште алатима "00.2.030" и "23.0.130" (види слику 8.5).
Олабавите завртње (6, погледајте слику 8.3) и уклоните потпорну греду (1) која причвршћује ручни мењач за каросерију возила. Употријебите шрафцигер да откачите опружне копче са ушица на кућишту мјењача и преклопите их нагоре.
Уклоните клинове (3 и 4, погледајте слику 8.16) са шипке (1) ПП носача. Отпустите матице (9) које причвршћују лежај (5) ослонца. Уклоните шипку (2, цртање 8.27) са потпорног лежаја (1).
Напомена. Не скидајте потпорни лежај (1).
Истисните чахуру лежаја (2, погледајте цртање 8.16) и замените је ако је оштећена.
Подмажите нову чахуру лежаја једињењем као што је "Circolight" и притисните га у потпорну шипку тако да њене бочне ивице штрче равномерно са обе стране шипке.
Приликом уградње подмажите игле шарки (3 и 4, погледајте слику 8.16) и потпорни врат потпорне шипке машћу типа "Circolight" или пластичну маст као што је "Kluber Polylub GLY 801".
Затегните нове навртке (9, погледајте слику 8.16) за причвршћивање носача лежаја на обртни момент од 21,5 Н·м (2,15 кгф м). Затегните завртње (М10) који причвршћују попречни носач за тело на обртни момент од 41 Н·м (4,1 кгф м), притегните нову матицу завртња (М12) који причвршћује ручни мењач за попречну греду на обртни момент од 74 Нм (7,4 кгф м). У овом случају, држите главу завртња (4, погледајте цртање 8.3) кључем и окрените само матицу (5), то ће обезбедити одсуство напрезања у гумено-металном споју (3) носача ручног мењача.
[Текст је заснован на материјалима са веб-сајта BMWman.ru]