Причврстите уређај «22.1.016» до ископавања (2, сл. 8.32) и заврните завртањ (3) руком према кућишту мењача. Коришћење прибора «22.1.011/22.1.018» И «33.3.144» у комбинацији са орахом (1) М12к1,5 испод шарке М12к1,5к220, извуците гумено-металну шарку.
Приликом постављања етикете на гумено-металне шарке и кућиште мењача (стрелице, сл. 8.33) мора да одговара.
Подмажите рупу у кућишту радилице и гумено-метални спој мешавином овог типа «Circolight» или тип масти «Kluber Polylub GLY 801» и покрените уређај «22.1.016» (стрелице, сл. 8.34) са шиљцима у отвору гумено-металне шарке.
Помоћу алата притисните у спој гума-метал «22.1.019/012», «22.1.013» И «33.3.144» (стрелица, сл. 8.35), користећи орах (1, М12к1.5) испод завртња М12к1,5к220.
Најпотпунија слика унутрашње структуре ручног мењача «S5D..Z» дати бројке 8.36, 8.37 и 8.38.
Дизајн картера РКПП «GS6 37BZ/DZ» приказано на слици 8.39.
Најпотпунија слика унутрашње структуре ручног мењача «GS6 37BZ/DZ» дати бројке 8.40, 8.41 и 8.42.