Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Масла для каробкі перадач

Масла для каробкі перадач (BMW X5 E53)

            0

Заправачная ёмістасць картэра РКПП пры змене / запраўцы алею:
  • S5D 280Z – 1,25/1,30 л;
  • S5D 39Z – 1,50/1,55 л;
  • GS6 37BZ/DZ – 1,50/1,60 л;
  • GS6 53DZ – 1,50/1,60. л.

Ужывальнае масла - трансмісійнае, гіпоідныя. Ужывальны алей у канкрэтнай РКПП мае каляровую маркіроўку ў выглядзе налепкі аранжавага, жоўтага ці зялёнага колеру. Налепка мае надпіс "ATF-LT-2" і замацавана на картэры РКПП (мал.8.1) побач з разьбовым коркам маслоналивного адтуліны.

Ужывальнае масла - трансмісійнае, гіпоідныя. Ужывальны алей у канкрэтнай РКПП мае каляровую…


Пры аднаўленні ўзроўню алею і яго замене ў картэры РКПП неабходна выкарыстоўваць толькі атэставаныя маркі алеяў для гіпоідных перадач.

Пры адсутнасці налепкі, неабходна выкарыстоўваць алею BMW – ном. № 81.22.9.407.052, № 81.22.9.407.053 або №81.22.9.407.178.

Пры нізкай тэмпературы дапушчаецца выкарыстоўваць аднадыяпазонны маторныя маслы "HD" на мінеральнай аснове класа SAE40-SAE20. У краінах з асабліва халодным кліматам можна выкарыстоўваць маслы для АКПП. Новая маркіроўка мадэлі РКПП у адпаведнасці са стандартам BMW Group GS 90007, расшыфроўваецца (на прыкладзе "GS6 37BZ") наступным чынам:

  • G - скрынка перадач;
  • S - механічная (ручная);
  • А - аўтаматычная;
  • 6 - лік прыступак, шэсць;
    • стандартна для РКПП;
  • 37 – тып скрынкі перадач, дзе:
  • 26 - скрынка перадач D;
  • 31 - скрынка перадач З;
  • 37 - скрынка перадач Н;
  • 39 - скрынка перадач F;
  • 53 - скрынка перадач G.
  • У – блок шасцерняў.
  • У - для бензінавых рухавікоў;
  • D - для дызельных рухавікоў.
  • Z - фірма вытворца КПП:
    • Z – ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen);
    • G – Getrag.

Лічбы тыпу РКПП адпавядаюць максімальнай велічыні крутоўнага моманту перадаецца скрынкай, так лік 37 адпавядае максімальнай велічыні перадаецца моманту - 370 Н·м.



Увага! Найстрога забаронена запраўка сінтэтычнымі маторнымі алеямі або шматдыяпазонны маторнымі алеямі, што можа прывесці да парушэння функцыянавання сінхранізатараў РКПП.


Перад заліваннем алею, яго неабходна размяшаць, каб асадкі раўнамерна размеркаваліся ў яго аб'ёме.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Механічная скрынка
Наступныя артыкулы

Рэгулявальныя дадзеныя РКПП «GS6 37BZ / DZ»
Рэгулявальныя дадзеныя РКПП «S5D 280Z»
Механічная скрынка — агульныя звесткі
Замена алею ў картэры РКПП
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач S5D 280Z
Замена накіроўвалай утулкі выціскнага падшыпніка счаплення
Замена ўшчыльняльнага сальніка другаснага вала РКПП
Замена сальніка першаснага вала РКПП S5D 280Z


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Механічная каробка перадач BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Тэхабслугоўванне каробкі перадач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Скрынка перадач. Агульная прылада BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спецыфікацыі ручной каробкі перадач і счаплення BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Скрынка перадач — абсталяванне і інструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 15 + 30 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.